Aleklodz

Ja się skusiłem na kleje w sprayu ze względu na łatwość aplikacji i pod tym względem nie żałuję wyboru. Wadą jest niska wydajność. Wypsikałem 2 puszki - wydaje mi się że raczej umiarkowaną ilością, z pewnością niezbyt grubo i wystarczyło mi to na nieco ponad 2/3 podsufitki :-/ Miałem zatem nieplanowaną przerwę techniczną w klejeniu i musiałem dokupić 3 puszkę sprayu. Reasumując, z uwagi na niską wydajność po raz kolejny bym już sprayu nie wybrał, natomiast efekt klejenia jest zadowalający i po tygodniu jeżdżenia sądzę że będzie trwały.

Odgrzeję kotleta Panowe. U mnie nie działała lampka w bagażniku, sprawdzałem żarówkę, samą lampkę i prąd na wiązce do lampki. Winny okazał się... zamek klapy bagażnika. jest w nim mikrostyk odpowiadający za sygnał otwarcia/zamknięcia. Mikrostyk jest raczej nienaprawialny, zamek jest trudny do rozebrania, ale wymiana zamka rozwiązało problem niedziałającego oświetlenia bagażnika i klapy.

Wielkie dzięki za ten instruktaż, był bardzo pomocny przy naprawi mojej podsufitki. Osobiście podsufitki nie wymieniałem na nową lecz wymieniałem na niej tapicerkę jak pokazano tutaj Niemniej Twoje wskazówki jak zdemontować tapicerkę były bardzo cenne. U siebie nie zdejmowałem kurtyn i pasów. Podsufitkę udało mi się bez większych problemów wysunąć. Ponowny montaż słupków już po wstawieniu zregenerowanej podsufitki z nową tapicerką stanowił już spore wyzwanie, trzeba mieć naprawdę zgrabne palce aby wszystko powpinać i spasować na miejscu, ale udało się nawet bez połamania elementów.