Fabryczna mapa AUQ/AJQ/AJL etc. ma bardzo subtelny niuton i doładowanie.
180 koni to wcale nie jest wybitnie mało bo to nie jest A6 w quattro, FWD A3 to ma poniżej 1200 kg masy
Auto odpycha się niutonem a nie końmi, stąd ZAWSZE 150 koni po indywidualnym sofice jedzie lepiej niż fabryczne 180
U mnie 190 koni i 300 Nm ( przepływ jakoś 158 g/s) i zawija asfalt konkretnie, no ale to jednak coś innego niż takie AUQ 180 koni 235 Nm i 0,7- 0,8 bara ,jak 150tka ma 0,6 bodajże.