LowcaG

Nie wyglada zle, ale troszke brakuje tego pazura

Witam kolego, 13mm minimalna z kolnierzem centrujacym, a takie zwykle przelotowe bez kolnierza moglbym zastosotwac np 5mm? aby zostalo jeszcze kilka mm dla otworu felgi?

Witam, chcialbym aby ktos mi pomogl w doborze dystansy do kol, mianowicie b8 przedlift oska, obnizona na eibach pro kit + sportowy amor, do tego felga 19" et 40 8.5j opona 235/40. Jaki polecacie dystans do tego seta?

Siema, zakupilem zaciski i jarzma z c7 345mm, jarzma zaciski pasuja p&p. Jednak mam dylemat poniewaz zakupilem tarcze a6 c7 345mm z klockami i tarcza nie chce dojsc do samego konca piasty. blokuje ja kolnierz ktory jest od srodka. Czy bedzie dobrze jezeli zamowie tarcze s4 b8 345mm?

do b8 zacisk od a6 c7 345mm i tarcza a6 c7 345mm podejdzie p&p?

Cena? i podaj numer tych zaciskow / jarzm

Takie pytanko, o jakim symbolu szukac zaciskow i jarzm od a6 c7 pod tarcze 345mm?

Zaden glab kolego i szanuj mnie bo Ja tobie nie cisne w zaden sposob, jest tez cos takiego jak tarcza s4 b8 / a6 c7 glabie

I na ratunek przychodzi jednak tarcza od s4 b8 / a6 c7

W czym widzisz problem? Zadaje normalne pytanie a przy tym pokazuje, ze da sie za grosze cos fajnego wlozyc

Czyli jestem pierwszym smialkiem?

Moim zdaniem jest sens, moge roztoczyc sobie otwor centrujacy z tarczy od a6 tak aby pasowal do a4, tylko po prostu moje pytanie czy podejdzie zacisk p&p od a6 c6 pod tarcze 347mm

az taki zly pomysl?

A co do samych zaciskow podejda od a6 c6 3.0 tdi na tarcze 347? jak myslisz

Witam, czy zaciski od a6 c6 ( 347 mm ) będą pasowały do a4 b8 2.0 tdi przedlift ośka, czy potrzeba moze jakichs adapterow? jak to wyglada?

Witam, wiem ze temat walkowany kilkaset razy, pytanko do was. Chce zalozyc zacisk od a6 c6 3.0 tdi 347 mm i do tego roztoczenie otworu centrujacego w tarczy z 57.1 na 66.6? ma to sens? jak myslicie p&p?

Pytanie, felgi 19 et 35 8,5j opona 235/40 + 1bv sprezyny eibach sportline Jaki proponujecie dystans zeby ladnie sie kolo zrownalo z nadkolami?

Czekam nadal na maxtone na przod, do tego dojda lusterka czarny polysk, dach czarny polysk, moze jakis dystans zeby delikatnie zrownac kola z blotnikami, na ta chwile rozwazam jeszcze listwy progowe od s line

Dziekuje panowie, wpadly sprezynki eibach + sportowe amorki oraz czekam na dokladke maxtone na przedni zderzak, zastanawiam sie nad dachem folia czarny polysk co myslicie?

@Dev pomozesz? Podam VIN i rozkodujesz mi jakie amory przod i tyl? bo nadeszla pora na wymiane. Wiem, ze 1 BV ale sprawdz mi dokladnie jesli mozesz : WAUZZZ8K69A047030

Witam, przedstawiam wam moje autko. Avant rok 2008, silnik CAGA, zawias 1BV Autko kupione na poczatku roku, do tej pory zrobilem w nim podstawowy serwis, Kola lato 19 Vossen CVT Do zalozenia czeka dokladka Maxton Design przod Wydech 2 koncowki od 2.7 TDI A5 Grill czarny polysk Zrobiony soft na 178 kuca W planach jest zalozenie sprezyn obnizajacych eibach SportLine, lotki na tylna klape od s line, listwy progowe s linem kierownica multifunkcja scieta s line. Pozdrawiam grupowiczow

Witajcie, posiadam a4 b8 avant 2008 rok z zawieszeniem 1BV. Jako, ze mam wylany amor na tyle postanowilem zmienic na cos innego. Znalazlem w sieci Amortyzator firmy MTS Technik ( sportowy ) za dobre pieniazki Do tego chcialbym dorzucic Sprezyny obnizajace Eibach Sportline -45/-35, na przodzie zostaje seria amor z 1 BV. Co myslicie o tym rozwiazaniu? Nie chce sie bawic w gwinty. Sprezyny obniza autko + bedzie sztywniej, co myslicie o tej konfiguracji? Linki do sprezyn i amorow: Sprężyny EIBACH Sportline AUDI A4 B8 Audi A4 (8K2, B8), A4 Avant (8K5, B8) - Sklep Inter Cars INTERCARS.PL Sprężyny EIBACH Sportline AUDI A4 B8 Audi A4 (8K2, B8), A4 Avant (8K5, B8) - w sklepie internetowym Sklep Inter Cars. 3 lata gwarancji! Wysyłka w 24h! 1000 warsztatów w całej Polsce! Amortyzator sportowy (tył) Audi A4 B8 Kombi | MTS Technik MTSTECHNIK.COM Amortyzator sportowy (tył) MTS Technik dedykowany do Audi A4 B8 Kombi.