Szesc

2 godziny temu, przem8 napisał(a):

Zapraszam, zrobię diagnostykę i logi chwila moment. 

Dokąd?

33 minuty temu, soul87 napisał(a):

Skoro na kompie nie pokazuje błędów a miga Ci check to znaczy ze masz zdrutowany sterownik ... 

O widzisz  i od tego może jest potrzeba zacząć, a nie od szklanej kuli jak kolega polecał:) jak to sprawdzić kolego. Gdzie szukać jakiś zmian fizycznych na kablach, sterownikach ?

W dniu 7.01.2023 o 08:46, przem8 napisał(a):

Logi - 5 minut roboty ale zawsze lepiej pożalić się po forach, bo tu mają szklane kule. Od razu trafią z diagnozą, podadzą nr części z ceną i zdalnie wymienią 

No jasne. Jak jesteś takim magikiem to poproszę 100k euro na konto ^^  nie no na poważnie. Skoro na kompie nie pokazuje błędów, to chyba zapytać ludzi, którzy mają takie samo auto nie zaszkodzi prawda? Ale jak wolisz wróżyć że szklanej kuli to może lepiej do tv a nie na forum siedzisz? 

7 godzin temu, DarekS4 napisał(a):

Nie. 

Bo wypadanie może być z paliwa a i z zapłonu albo z inncych czynników. A każdy objawi się inaczej i możesz nawet lecieć z wypadającymi zapłonami i tego nie czuć. 

Z resztą ja tu wyżej już widziałem na 99% trafną diagnozę. 

Czyli również  twierdzisz że wypadanie zapłonu? Hymn no okej poczekam na inne wypowiedzi użytkowników. Ale czy w takim wypadku wymieniać świece? Kupiłem auto jakieś 8tys.km temu wymieniłem rozrządy, dlaczego diagnoza jest wypadający zapłon? Moze ktoś to wytłumaczyć?

14 godzin temu, przem8 napisał(a):

Odczytaj błędy to się dowiesz. Lpg ma ponad 100 oktanow więc słabe to porównanie do pb98. 

Ja nie lubię wróżyć. Poczytaj sobie o diagnostyce 1.8t w odpowiednim dziale. 

Na kompie brak błędów 

59 minut temu, przem8 napisał(a):

Wypada zapłon. Masz wywaloną głowicę albo brakuje paliwa, a to i tak skutkuje awarią głowicy/silnika. 

Dalej jeździj po 200...

A czy jak zapłon wypada to nie powinien stracić choć na chwilkę mocy/ szarpnac/ cokolwiek? Bo nic takiego się nie dzieje.

O to głównie mi chodzi; co z checkiem, bo gaz myślę że właśnie  jest tak wystrojony, sam gaz słabe osiągi ma tym bardziej, że silnik jest pod PB98. 

Gdyby cewka to by nie palił na wszystkie garki, a jak świece Stare to może za małą iskrę dają przez co przy osiagu 200 mruga checkiem? 

1.8t bex 140kw + lpg 2004r. Nie pali oleju NIC, nie szarpie silnikiem, pracuje równo. Choć wydaje mi się że ma mało mocy do póki turbo nie odpali

1.

Dlaczego przy +/- 195/215 (inny rozmiar koła) mruga check engine, kiedy zwolnię znika, kiedy przyspieszę, widać go i mruga.

Słabe baterie?

Świece/ kable ?

Alternator?

Inne?

2.

Dlaczego przy dużych prędkościach spala paliwo zamiast LPG?

Więc Panowie i drogie Panie w obecnym czasie jaki rozrząd wybrać? Kupiłem auto i nie chcę zwlekać, jest to quattro 1.8T bex 190km 140kw kombi 2xs-line chcialbym wymienić oba rozrządy żeby mieć spokój na dłuższy  czas.  Dopowiem, że mechanikiem nie jestem ale zakochalem sie w tym aucie nie chcę części za grosze ale tez aktualnie milionów nie mam, a zwlekać nie mogę, wiadomo.  Niech będzie chociaz na 60k ^^do 40k km nazbieram na lepszy i wymienię. Chyba że, to na prawdę nie dużo trzeba dołożyć za jakość. Prosze o informacje moi drodzy. Z fartem.