Pawelwhiteb7

przeszczep się przyjął dziękuje i pozdrawiam

Podpinam. Auto chodzi pali na strzała

pojawił się problem Brak reakcji na gaz. Kable polutowane zgodnie ze schematami.

Kolory się zgadzają piny także

 Kable  Od potencjometru idą tylko Do ecu i łączą sie w podszybiu tam gdzie lutowałem. Styki nie są zaśniedziałe . psiknąłem kontakt sprejem.

Czyżby Potencjometr od B6 jest inny niz b7?

Faktycznie ?

Oby było dobrze haha?

Ten piernik niebiesko brązowy pin 12

Bo wiązkę mam z 2001r. 

Mam schemat sklejony swoj

Zerkniesz na niego? Czy mniej więcej jest dobrze sklejony

Innymi słowami. Muszę kupić wiązkę z 2004r. 

Kostki od strony wiązki BRD zostały mi 3 kable

Kostka czerwona Pin 13 kabel zielono brązowy

kostka biała pin 12 kabel brązowo niebieski

kostka brązowa pin 1 kabel czerwono szary 

te mi zostały

no więc tak . Rozpisane 3 kostki z BRD .

bez połączenia zostały  po 1 kablu z 3 kostek  . czyli 3

np T17j Kostka czerwona z podszybia Pin nr 1 czerwono szary kabel  W wiązsce BRD

nie widzę połączenia do tego kabla  z wiązką 1.9 . przeszukałem z 5 razy i nic nie znalazłem

Silnik z Passata b5 fl 2004r wiązkę od a4b6 kupilem

Brakuje mi Pinów na schemacie  od strony Wiązki Brd 2007R

oraz AVF 2001r

Witam Jak w temacie . Robię swap z EDC 16 na 15   BRD > AVF Prosze nie pytać dlaczego. Wolę mieć kontrolę nad EDC ;p i bezproblemowo

Mam schematy Z AVF oraz BRD

Rozczytałem Co nie co . Lecz na schematach w Kazdej kostce Brakuje po 1 pinie w kostkach sciany grodziowej tam Gdzie ECU .

Prawdopodobnie posiadam złe schematy .a wiązka z BRD Już pocięta . Mółby ktoś pomóc?

dziękuje wielkie