Witam mam następujący problem auto zaczęło dymic na siwo I zaczal się wyciek oleju na laczeniu turbiny z kolektorem wydechowym.Turbine wyjąłem dałem do sprawdzenia jest ok problem nie ustąpił po wizycie u mechanika na diagnozę stwierdził uszkodzony n75 i jest teraz zrobione obejście i podcisnienie z zaworkiem kierunkowym bezpośrednio wpięte w gruchę od turbiny na czas do montażu nowego n75. Założyłem 4 orginalne ponoć sprawne n75 i problem wraca zamieniałem już go z drugim bliźniaczym n17 i bez zmian. W momencie podpiecia go prawidłowo znów wali olej I zaczyna dymic na siwo nie mam już pomysłu na to może ktoś miał podobna sytuację? Dodam że podcinienie dochodzi do tego krótkiego króćca zaworu ale z wyjścia out który idzie do gruchy już podcisnienia brak