Skocz do zawartości

muzaobid

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez muzaobid

  1. Cześć, nagle wyrzuciło mi błedy jak jechałem jakiś czas temu, czasami mi skrzynia szarpie i wrzuca większy bieg jak jadę. 

     

    Zostawiam kody błędu, podpowie ktoś co może byc?

     

    Oroda,31,Styczen,2024,14:52:00:00009

    Wersja VCDS: AKP 22.3.1 uruchomiony na Windows 7 x86

    www.vcds.pl

     

    Adres 01: Silnik Plik etykiet: 04L-907-309-V1.clb

    Oznaczenie elementu: 04L 906 026 AG HW: 04L 907 309 L

    Komponent i/lub wersja: R4 2.0l TDI H35 9970

    Kodowanie: 0A254032233605083408

    Kod serwisu: WSC 29331 004 1048576

    Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI01104L906026AG 005010 (AU49)

    ROD: EV_ECM20TDI01104L906026AD_005.rod

    VCID: 6FE78E7EB69D05F726-803A

    4 - ilooa znalezionych b3edów. Oto one:

     

    17158 - Sterownik ESP

    U0416 00 [040] - niewiarygodny sygna3

    Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b3edów

    Ramka zamro?ona:

    Stan b3edu: 00000001

    Priorytet b3edu: 6

    Czestooa b3edu: 2

    Przebieg: 201930 km

    Data: 2024.01.13

    Czas: 15:12:39

     

    Predkooa obrotowa silnika: 2151.50 /min

    Unormowana wartooa obci1?enia: 39.2 %

    Predkooa pojazdu: 85 km/h

    Temperatura p3ynu ch3odz1cego: 76 °C

    Temperatura powietrza zasysanego: 66 °C

    Cionienie atmosferyczne: 1010 mbar

    Napiecie zacisku 30: 13.020 V

    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40

    Przyopieszenie: 0.012 m/s2

    Uk3ad utrzymywania predkooci (GRA): status-Bits 0-7: 2

    Koordynator syst. kontroli napedu: statusy usterek uk3adu ACC-Bits 0-7: 0

    Koordynator syst. kontroli napedu: statusy usterek uk3adu ACC-Bits 0-7: 0

    Koordynator syst.kontroli napedu: przycz.wy3.w trybie GRA i ACC-Bits 0-7: 0

    Koordynator syst.kontroli napedu: przycz.wy3.w trybie GRA i ACC-Bits 0-7: 0

    Koordynator syst.kontroli napedu: przycz.wy3.w trybie GRA i ACC-Bits 0-7: 0

    Koordynator syst.kontroli napedu: przycz.wy3.w trybie GRA i ACC-Bits 0-7: 0

    Koordynator systemów kontroli napedu: statusy usterek hamulców-Bits 0-7: 4

    Droga przesuwu peda3u: wartooa nieprzetworzona: 15.01 %

    Koordynator systemów kontroli napedu: stan dzia3ania hamulców-Bits 0-7: 0

    Koordynator systemów kontroli napedu: stan dzia3ania hamulców-Bits 0-7: 0

     

    23416 - Sterownik systemu ABS

    U0415 00 [040] - niewiarygodny sygna3

    [Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach b3edów (protokó3 UDS) - jest dostepna wy31cznie przy u?yciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.]

    Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b3edów

    Ramka zamro?ona:

    Stan b3edu: 00000001

    Priorytet b3edu: 2

    Czestooa b3edu: 7

    Przebieg: 201930 km

    Data: 2024.01.13

    Czas: 15:12:38

     

    Predkooa obrotowa silnika: 1757.00 /min

    Unormowana wartooa obci1?enia: 0.0 %

    Predkooa pojazdu: 97 km/h

    Temperatura p3ynu ch3odz1cego: 75 °C

    Temperatura powietrza zasysanego: 90 °C

    Cionienie atmosferyczne: 1010 mbar

    Napiecie zacisku 30: 15.080 V

    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40

    Ograniczenie: peda3 przyopieszenia: 0.0 Nm

    Uk3ad utrzymywania predkooci (GRA): status-Bits 0-7: 2

    Wybrany bieg-Bits 0-7: 6

     

    23410 - Sterownik systemu ABS

    U0415 00 [040] - niewiarygodny sygna3

    [Nowa funkcja - rozszerzone informacje o kodach b3edów (protokó3 UDS) - jest dostepna wy31cznie przy u?yciu najnowszych interfejsów, oferowanych na VCDS.pl.]

    Sporadyczny - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów b3edów

    Ramka zamro?ona:

    Stan b3edu: 00000001

    Priorytet b3edu: 2

    Czestooa b3edu: 12

    Przebieg: 201930 km

    Data: 2024.01.13

    Czas: 15:12:38

     

    Predkooa obrotowa silnika: 1757.00 /min

    Unormowana wartooa obci1?enia: 0.0 %

    Predkooa pojazdu: 97 km/h

    Temperatura p3ynu ch3odz1cego: 75 °C

    Temperatura powietrza zasysanego: 90 °C

    Cionienie atmosferyczne: 1010 mbar

    Napiecie zacisku 30: 15.080 V

    Licznik cykli wyuczania po OBD: 40

    Ograniczenie: peda3 przyopieszenia: 0.0 Nm

    Uk3ad utrzymywania predkooci (GRA): status-Bits 0-7: 2

    Wybrany bieg-Bits 0-7: 6

     

    28653 - Uk3ad czynnika redukuj1cego; zespó3 1

    P204F 00 [096] - wadliwy

    Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b3edów

     

     

    Kody gotowooci: 0 1 0 0 0

     

     

     

     

    Oroda,31,Styczen,2024,14:54:06:00009

    Wersja VCDS: AKP 22.3.1 uruchomiony na Windows 7 x86

    www.vcds.pl

     

    Adres 02: Skrzynia biegów Plik etykiet: 0CJ-927-156.clb

    Oznaczenie elementu: 8W2 927 155 BD HW: 0CJ 927 156

    Komponent i/lub wersja: 0CL 20TDIRdWH04 0001

    Kodowanie: 000001

    Kod serwisu: WSC 00000 000 00000

    Zbiór danych ASAM: EV_TCMDL382021 002027 (AU49)

    ROD: EV_TCMDL382021_AU49.rod

    VCID: 040DD1D28F1B16AFEB-8050

    Znaleziono 1 b31d:

     

    20977 - Modu3 steruj1cy

    P0607 00 [032] - nieprawid3owe dzia3anie

    Sporadyczny - Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b3edów

    Ramka zamro?ona:

    Stan b3edu: 00000001

    Priorytet b3edu: 4

    Czestooa b3edu: 1

    Przebieg: 201930 km

    Data: 2024.01.13

    Czas: 15:12:24

     

    Predkooa obrotowa silnika: 4281.5 /min

    Tryb pracy (P/N/D itd..): d

    Temperatura oleju przek3adniowego: 56 °C

    Wyjociowa predkooa obrotowa skrzyni biegów: 353 /min

    Napiecie zacisku 30: 14.8 V

    Moment obrotowy silnika: 4 Nm

    Wybrany bieg: 2

    Sterownik: tryb pracy: Regularny tryb

    Dodatkowa pompa hydrauliczna skrzyni biegów: wymagane funkcje: Nape3nianie zasobnika cionienia hydraulicznego

    Dodatkowa pompa hydrauliczna oleju przek3adniowego: pr1d: 18 A

    Zasobnik cionienia oleju: cionienie: 26.3 bar

    Cionienie sprzeg3a 1: wartooa rzeczywista: 0.0 bar

    Cionienie sprzeg3a 2: wartooa rzeczywista: 3.6 bar

    Status sprzeg3a: Uk3ad przenoszenia napedu (silnik)

    Licznik cykli wyuczania po OBD: 10

    Occurrence_counter_over_length_of_life: 1

    Safety_interface_vehicle_speed-Data: 41.3 km/h

    Safety_interface_engine_speed: 4281 /min

    Safety_interface_automatic_transmission_output_speed_gradient: -5300 1/min/s

    Safety_interface_engine_speed_gradient: 1400 1/min/s

    Safety_interface_pressure_regulating_valve_1_actual_current: 123.4 mA

    Safety_interface_pressure_regulating_valve_2_actual_current: 628.2 mA

    Safety_interface_gear_selector_1_measured_distance-Data: -5.05 mm

    Safety_interface_gear_selector_4_measured_distance-Data: -0.12 mm

    Safety_interface_gear_selector_3_measured_distance-Data: -0.20 mm

    Safety_interface_gear_selector_2_measured_distance-Data: 9.39 mm

    Safety_interface_gradient_filtered_vehicle_speed-Data: 102.0 km/h

    Safety_interface_brake_signal_state-Data: nienacioniete

    Safety_interface_safety_goal_error_state-Safety_goal_3_1: Brak usterki

    Safety_interface_safety_goal_error_state-Safety_goal_6: Motorueberdrehzahl

    Safety_interface_safety_goal_error_state-Safety_goal_7_8: 00

    Safety_interface_input_speed_sensor_1-Data: 2265 /min

    Safety_interface_input_speed_sensor_2-Data: 3322 /min

    Po3o?enie peda3u przyopieszenia: 30.2 %

     

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...