potese

Witajcie forumowicze :) Problem być może prosty lecz absurdalnie trudny do zdiagnozowania a mianowicie: B5 kombi - Silnik AFN 110 km 97r Gaśnie z szarpnięciem podczas jazdy m.in 120km/h , piąty bieg po kilku sekundach jazdy z siłą rozpędu silnik sam się uruchamia i jedzie dalej. Podczas przyśpieszenia z dwójki na trójkę taka sama sytuacja , silnik gaśnie Zapalają się wszystkie kontrolki , dźwięk jakby pisk , Nie jestem w stanie włączyć się do ruchu ani wyprzedzić. Turbo , wtryski , pompa wtryskowa - była regenerowana 30 tysięcy temu - ( moja nadgorliwość a nie awaria! chęć bezawaryjnej jazdy przez kilka lat ) Jestem użytkownikiem auta od dwóch i pół roku - bez awaryjna jazda , żadnych problemów - tylko wymiany okresowe ( olej, klocki ... ) Próby rozwiązania problemu: ( nie przyniosły żadnego efektu ) Wymiana ECU na inny egzemplarz ( identyczne numery na naklejkach ) Wymiana przekaźnika 219 ( nowy ) Wymiana akumulatora Wymiana zaworu na pompie wtryskowej Wymiana filtra paliwa ( zero brudu czy osadu ) Poprawiona masa między akumulatorem a miejscem styku pod nim Sprawdziłem czy zawór otrzymuje zasilanie 12v ( 13,6 V ) - otrzymuje je non stop podczas pracy silnika Czujnik temp paliwa w pompie wtryskowej wykazuje odpowiednią temperaturę ( dodatnią ) ( blok 007 ) VCDS nie wykazał błędów/problemów z silnikiem czy jego osprzętem Silnik pali dobrze , bez znaczenia czy ciepły/zimny Na wolnych obrotach mogę przygazować do oporu i żadnego gaśnięcia nie ma , wkręca się na obroty bez problemu. Zaczyna mi brakować pomysłów - proszę o pomoc