auditra

Witam

mam tez ten problem w a4 b6 1.9 tdi quattro

tez jest luz przy dodawaniu i ujmowaniu gazu

Kolego misiek95 a może zdradzisz co to za szczeliwo poliuretanowe jak się nazywa i gdzie to kupić ?

jak się to nakłada na zimno czy na gorąco?

długo się czeka po nałożeniu ?

Witam

a pedeł potencjometr gazu zostaje z 2.0 BPW ?

czy musi byc z 1.9 z edc15 ?

a zegary licznik zostaje z 2.0 BPW BO W B7  jest RB 8

A  w  1.9 JEST RB 4  edc15

Witam
ponownie co do instalacji kabli
po pierwsze instalacja silnika by weszła do Audi a4 b7  2.0 BPW

Z    SILNIKA A4 B6 1.9 AVF + KOMPUTER  EDC15
+ Instalacja wnętrza
 Audi A4 B6  1.9 AVF TDI
+ pedał gazu z edc15 AVF
i licznik z edc15  AVF
by nie przerabiac LUTOWAC ZMIENIEC PINY

TROCHĘ ROBOTY czy to warto robic?

czy prubowac przerabiac wiązkę silnika z 1.9 AVF EDC15
DO pod instalacjie  wnętrza co jest oryginalna z A4 B7 ...???

Witam

a pedeł potencjometr gazu zostaje z 2.0 BPW ?

czy musi byc z 1.9 z edc15 ?

a zegary licznik zostaje z 2.0 BPW BO W B7  jest RB 8

A  w  1.9 JEST RB 4  edc15

Witam
ponownie co do instalacji kabli
po pierwsze instalacja silnika by weszła do Audi a4 b7  2.0 BPW

Z    SILNIKA A4 B6 1.9 AVF + KOMPUTER  EDC15
+ Instalacja wnętrza
 Audi A4 B6  1.9 AVF TDI
+ pedał gazu z edc15 AVF
i licznik z edc15  AVF
by nie przerabiac LUTOWAC ZMIENIEC PINY

TROCHĘ ROBOTY czy to warto robic?

czy prubowac przerabiac wiązkę silnika z 1.9 AVF EDC15
DO pod instalacjie  wnętrza co jest oryginalna z A4 B7 ...???

Witam
JVC87
opisałes w swoim opisie Opublikowano 5 Lutego
---jakby ktoś sie kiedyś podejmował takiego swapa to prościej kupić wiązke z a4 b6 awx/avf, ale na wiązce z Passata/Superb tez się da, jakby ktoś chciał rozpiskę przewodów co z czym zlutować i do czego służy dany pin to moge podesłać, pozdrawiam. ---
to podaj opis pinów bo przymierzam się to zmienic
mam wiązką od AVF mam edc15 mam pedał gazu z potecjometrem od edc15 jak chcesz to podaj mi na emaila  [email protected]

czyli
4 - kostka biała co jest w instalacji z silnika 1.9 AVF
bedzie nie potrzebna i przewody z tej białej wtyczki trzeba dopasowywac do pozostałych 3 wtyczkach co są z instalacji 2.0 BPW
w odpowiednie miejsca by wszystko działało poprawnie?

Witam

JVC87
też mam zamiar wymiana motoru w a4 b7 07r BPW  NA AVF
ale ja mam wszystko gotowe w a4 b6 na chodzie
czyli jest kompletna wiązka AVF + EDC15
ale w a4 b6 wentylator jest na wizko
a w a4 b7 wentylator jest elektryczny
i jak to rozwiązac ?

silnik 1.9 AVF  w a4 b6 ma wisko zostawic to w przekładce do b7
czy przerobic na elektryczny jak to jest wb7 ?

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

a jak to jest z instalacją
ma inne grubsze łącze pod komputer edc16
bo instalacja z silnika 2.0 BPW co mi pozostała
ma w podszybiu obok komputera 3 trzy kostki z kablami co się wpina w podszybie
ma 3 gniazda na kable
1 - kostka kawowa
2 - kostka czerwona
3 - kostka czarna
i czerwony kabel plusa z nakrętką na klucz 10
--------------------------------------------------------------------------------
a w instalacji z silnika 1.9 AVF co mam założyc ma inne łocze pod komputer edc15
ma w podszybiu obok komputera 3 trzy kostki z kablami co się wpina w podszybie
ma 4 gniazda na kable
1 - kostka kawowa
2 - kostka czerwona
3 - kostka czarna
4 - kostka biała
i czerwony kabel plusa z nakrętką na klucz 10
--------------------------------------------------------------------------------
Jak założe instalacje z  audi a4 b6 1.9 tdi do
audi a4 b7 co ma tylko 3 gniazda z przewodu
to pozostanie luznie nie podpięta1  kostka biała
za co odpowiada ten kabelki nie ma miejsca na to
jak to rozwiązac ?

Witam
ponownie co do instalacji kabli
po pierwsze instalacja silnika by weszła do Audi a4 b7  2.0 BPW

Z    SILNIKA A4 B6 1.9 AVF + KOMPUTER  EDC15
+ Instalacja wnętrza
 Audi A4 B6  1.9 AVF TDI
+ pedał gazu z edc15 AVF
i licznik z edc15  AVF
by nie przerabiac LUTOWAC ZMIENIEC PINY

TROCHĘ ROBOTY czy to warto robic?

czy prubowac przerabiac wiązkę silnika z 1.9 AVF EDC15
DO pod instalacjie  wnętrza co jest oryginalna z A4 B7 ...???

Witam
ponownie co do instalacji kabli
po pierwsze instalacja silnika by weszła do Audi a4 b7  2.0 BPW

Z    SILNIKA A4 B6 1.9 AVF + KOMPUTER  EDC15
+ Instalacja wnętrza
 Audi A4 B6  1.9 AVF TDI
+ pedał gazu z edc15 AVF
i licznik z edc15  AVF
by nie przerabiac LUTOWAC ZMIENIEC PINY

TROCHĘ ROBOTY czy to warto robic?

czy prubowac przerabiac wiązkę silnika z 1.9 AVF EDC15
DO pod instalacjie  wnętrza co jest oryginalna z A4 B7 ...???

Witam
ponownie
a jak to jest z instalacją
ma inne grubsze łącze pod komputer edc16
bo instalacja z silnika 2.0 BPW co mi pozostała
ma w podszybiu obok komputera 3 trzy kostki z kablami co się wpina w podszybie
ma 3 gniazda na kable
1 - kostka kawowa
2 - kostka czerwona
3 - kostka czarna
i czerwony kabel plusa z nakrętką na klucz 10
--------------------------------------------------------------------------------
a w instalacji z silnika 1.9 AVF co mam założyc ma inne łocze pod komputer edc15
ma w podszybiu obok komputera 4 trzy kostki z kablami co się wpina w podszybie
ma 4 gniazda na kable
1 - kostka kawowa
2 - kostka czerwona
3 - kostka czarna
4 - kostka biała
i czerwony kabel plusa z nakrętką na klucz 10
--------------------------------------------------------------------------------
Jak założe instalacje z  audi a4 b6 1.9 tdi do
audi a4 b7 co ma tylko 3 gniazda z przewodu
to pozostanie luznie nie podpięta kostka biała
za co odpowiada ten kabelki nie ma miejsca na to
jak to rozwiązac ?

Witam
ponownie
a jak to jest z instalacją
ma inne grubsze łącze pod komputer edc16
bo instalacja z silnika 2.0 BPW co mi pozostała
ma w podszybiu obok komputera 3 trzy kostki z kablami co się wpina w podszybie
ma 3 gniazda na kable
1 - kostka kawowa
2 - kostka czerwona
3 - kostka czarna
i czerwony kabel plusa z nakrętką na klucz 10
--------------------------------------------------------------------------------
a w instalacji z silnika 1.9 AVF co mam założyc ma inne łocze pod komputer edc15
ma w podszybiu obok komputera 3 trzy kostki z kablami co się wpina w podszybie
ma 4 gniazda na kable
1 - kostka kawowa
2 - kostka czerwona
3 - kostka czarna
4 - kostka biała
i czerwony kabel plusa z nakrętką na klucz 10
--------------------------------------------------------------------------------
Jak założe instalacje z  audi a4 b6 1.9 tdi do
audi a4 b7 co ma tylko 3 gniazda z przewodu
to pozostanie luznie nie podpięta1  kostka biała
za co odpowiada ten kabelki nie ma miejsca na to
jak to rozwiązac ?

W dniu 5.02.2023 o 13:30, JVC87 napisał(a):

Silnik został eksmitowany, kupiony już 1.9 AVF 

 

Aktualizacja tematu silnik zmieniony na 1.9, AWX ze Skody Superb auto już jeździ, EDC15, Wiązka silnika tez ze skody, przerobiona pod B7 w podszybiu + musiałem dorobić wiązke do dwóch przekaźników, od pompy paliwa i od świec żarowych bo w skodzie są w innym miejscu, pedał gazu wziałem również ze skody, ale przełożyłem tylko potencjometr ze środka do pedału B7, bo ten z superba miał troche inny kształt, wąz nagrzewnicy dolny też superb, wąż od serwa też superb jak i rura z mapsensorem(reszta pasowała), dorobić też musiałem wiązke od kompresora kliamtyzacji bo został ten z B7 wraz z łapą, Soft w ECU zmieniony na AVF ze względu na wentylatory elektryczne no i immo off bo tak było szybciej, a jeżeli ktoś miałby chec ukraść takiego chrupka to immo nawet nie pomoże , jakby ktoś sie kiedyś podejmował takiego swapa to prościej kupić wiązke z a4 b6 awx/avf, ale na wiązce z Passata/Superb tez się da, jakby ktoś chciał rozpiskę przewodów co z czym zlutować i do czego służy dany pin to moge podesłać, pozdrawiam. 

P.S
Pod maską troche jeszcze do ogarnięcia z przewodami podciśnienia i troche kablologi do upięcia, ale ważne że silnik już na miejscu.

Witam

JVC87
też mam zamiar wymiana motoru w a4 b7 07r BPW  NA AVF
ale ja mam wszystko gotowe w a4 b6 na chodzie
czyli jest kompletna wiązka AVF + EDC15
ale w a4 b6 wentylator jest na wizko
a w a4 b7 wentylator jest elektryczny
i jak to rozwiązac ?

silnik 1.9 AVF  w a4 b6 ma wisko zostawic to w przekładce do b7
czy przerobic na elektryczny jak to jest wb7 ?

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

a jak to jest z instalacją
ma inne grubsze łącze pod komputer edc16
bo instalacja z silnika 2.0 BPW co mi pozostała
ma w podszybiu obok komputera 3 trzy kostki z kablami co się wpina w podszybie
ma 3 gniazda na kable
1 - kostka kawowa
2 - kostka czerwona
3 - kostka czarna
i czerwony kabel plusa z nakrętką na klucz 10
--------------------------------------------------------------------------------
a w instalacji z silnika 1.9 AVF co mam założyc ma inne łocze pod komputer edc15
ma w podszybiu obok komputera 3 trzy kostki z kablami co się wpina w podszybie
ma 4 gniazda na kable
1 - kostka kawowa
2 - kostka czerwona
3 - kostka czarna
4 - kostka biała
i czerwony kabel plusa z nakrętką na klucz 10
--------------------------------------------------------------------------------
Jak założe instalacje z  audi a4 b6 1.9 tdi do
audi a4 b7 co ma tylko 3 gniazda z przewodu
to pozostanie luznie nie podpięta1  kostka biała
za co odpowiada ten kabelki nie ma miejsca na to
jak to rozwiązac ?

3 godziny temu, sahipp napisał(a):

masz gotowego dawcę ze wszystkim?

tak mam wszystko gotowe

w audi a4 b6 AVF1.9 tdi  to jest audi na chodzie i co dzien jezdzi wszystko sprawne

kupiłem a4 b7 BPW 2.0 TDI 2007r z wadliwym motorem

turbina się rozbiegała i wyssała olej z silnika turbina wirnik w srodku pękł w połowie

i tak myslałem by wszystko przełożyc z b6 do b7

tylko ja mam w AVF 1.9 TDI wisko

a w b7 BPW 2.0 jest wentylator przy chłodnicy elektryczny

I jak to zrobic zostawic na wisko ?

czy zostawic na elektryczny ?

wiesz o co mi chodzi

W dniu 24.02.2023 o 01:13, sahipp napisał(a):

no tutaj masz rację, to z nazwy 1.9 ale takie delikatniejsze trochę... ale wiesz miałem na myśli graty od tej jednostki a sam słupek to awx plus osprzęt... ale już zrobiłeś także na pewno będziesz zadowolony...

Witam

JVC87
też mam zamiar wymiana motoru w a4 b7 07r BPW  NA AVF
ale ja mam wszystko gotowe w a4 b6 na chodzie
czyli jest kompletna wiązka AVF + EDC15
ale w a4 b6 wentylator jest na wizko
a w a4 b7 wentylator jest elektryczny
i jak to rozwiązac ?

silnik 1.9 AVF  w a4 b6 ma wisko zostawic to w przekładce do b7
czy przerobic na elektryczny jak to jest wb7 ?

W dniu 24.02.2023 o 01:13, sahipp napisał(a):

no tutaj masz rację, to z nazwy 1.9 ale takie delikatniejsze trochę... ale wiesz miałem na myśli graty od tej jednostki a sam słupek to awx plus osprzęt... ale już zrobiłeś także na pewno będziesz zadowolony...

W dniu 24.02.2023 o 01:13, sahipp napisał(a):

no tutaj masz rację, to z nazwy 1.9 ale takie delikatniejsze trochę... ale wiesz miałem na myśli graty od tej jednostki a sam słupek to awx plus osprzęt... ale już zrobiłeś także na pewno będziesz zadowolony...

Witam

JVC87
też mam zamiar wymiana motoru w a4 b7 07r BPW  NA AVF
ale ja mam wszystko gotowe w a4 b6 na chodzie
czyli jest kompletna wiązka AVF + EDC15
ale w a4 b6 wentylator jest na wizko
a w a4 b7 wentylator jest elektryczny
i jak to rozwiązac ?

silnik 1.9 AVF  w a4 b6 ma wisko zostawic to w przekładce do b7
czy przerobic na elektryczny jak to jest wb7 ?