Sadam49
-
Postów
0 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez Sadam49
-
-
A 1.8 TFSI 170 koni gen3 ea888 CJEB? Podobno poprawiony i jest wiele głosów, które polecają ten motor.
-
Siemanko, Mazury pozdrawiają 👋🏻 jeszcze nie mam Audi (kiedyś miałem gruzika A4) ale przymierzam się do zakupu.
- 1
-
1 godzinę temu, Muskel1 napisał(a):
Poszukaj na forum bo tematów odnośnie silników TFSI , a w szczególności 1.8, jest multum. Pomęcz także Google pod kątem wady olejowej i TFSI, to się dowiesz czego możesz się spodziewać.
To może 2.0 TFSI po 2011 roku? Podobno mocno poprawione i większość problemów tych dużych zwłaszcza została wyeliminowana 🤔 w 1.8 TFSI od 2011 podobno też już było spoko. Jest jakieś Audi z minimum 2012 roku do 40 tysięcy zł które warto kupić??
-
Odświeżę trochę temat...
Jak nie 1.8 TFSI to jaki inny benzyniak? W A6 występują inne? Tak pytam bo myślę o A4 B8 właśnie z 1.8 TFSI (170HP) ale chyba zacznę odstawiać ten motor w niepamięć 🙄
-
Cześć! Rozglądam się za A4 B8 z benzyniakiem 1.8 TFSI (170 koni). Rocznik jaki mnie interesuje to minimum 2012, cena do 40 tysięcy zł i tu pytanie. Czy w tej kwocie jest opcja zakupu zadbanego egzemplarza, który posłuży jeszcze kilka ładnych lat i będzie się ładnie prezentował oraz nie zrujnuje budżetu domowego? Czy warto w tych rocznikach brać w/w silnik? Jak z awaryjnością tych silników? Jakie mniej więcej są koszty utrzymania takiej Audi z tym motorem, koszt rozrządu, hamulców, amortyzatorów? Czy omijać z daleka jakieś konkretne przebiegi które mają te silniki? No i czy można trafić jakiejś spoko wyposażenie w tej kwocie i roczniku?
Pozdrawiam
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
w Na Każdy Temat
Opublikowano
Poproszę o rozkodowanie. Dziękuję
WAUZZZ8K4DN009619