Magdalena9

W grudniu był całkowicie wymieniany płyn chłodniczy z uwagi na wymianę termostatu. Dzisiaj zauważyłam, że żółta maź zbiera się pod korkiem. Co może być tego przyczyną?

Byłam kilkurotnie, lecz narobił więcej szkód w moim aucie, niż pożytku, wymienił termostat (który był dobry) i przy okazji wyrwał kabel od alternatora. Nie chciałam już więcej ryzykować.

Pomocy!! Posiadam Audi A4 B7 1.9 TDi. Od czasu wizyty u mechanika (który wymienił mi czujnik płynu chłodzącego z uwagi na zdarzający się od czasu do czasu wzrost obrotów z 900 do 1000/min na postoju) temperatura podczas jazdy przestała rosnąć do 90 st., czasami dobije do 70st, po czym w kilka sekund spada do 60st.pomimo przejechania nawet 100km na raz, ma takie wahania. Podczas postoju po ok 1h temperatura wzrasta do równych 90 st, lecz po ruszeniu znowu spada. Ogrzewanie w pojeździe działa bez zarzutu. Kolejny mechanik był przekonany, że to wina termostatu, wymienił go, lecz nie ma żadnej poprawy. Mechanik następnie wymienił czujnik temperatury płynu chłodzącego (jeden z dwóch), lecz również to nic nie dało. Wg. niego małe szanse żeby problemem był ten drugi czujnik. Czy macie jakieś pomysły, w czym jest problem ?