kieras 1.8 turbo BEX

Witam . Cały temat przeczytałem i szukam odpowiedzi jak wygląda wymiana tego czopu na skrzyni biegów 1.8 t bex Quattro skrzynia FUB lub DGZ. Patrzyłem ostatnio i jakiś mało miejsca jest aby odkręcić to cięgno bez odkręcenia wału. Przerabiał ktoś temat w Quattro? Da się ogarnąć bez kanału bądź podnośnika? Ile czasu trzeba poświęcić na wymianę? Jakie klucze ewentualnie są potrzebne? Dodam że przy lewarku już wymieniłem komplet (brak możliwości wrzucenia wstecznego i jedynka z oporem wchodziła). Po wymianie jest duża poprawa lecz Zauważyłem że lewarek mi pracuję przy przyśpieszaniu i wątku wyczytałem że ta guma jest za to odpowiedzialna. VID_20240115_075826.mp4

WAUZZZ8E84A156544