Malpa1121

Wiatam posiadam audi s5 3.0 tfsi 333 km z 2013r, wykonany był remont silnika kompletny przy przebiegu 91 tys/km m.in wstawione żeliwne tuleje, tulejowane pod tłoki, wymieniony rozrząd, pierścienie, panewki itd. Wyskakują kody błędu: P002100 P000C00 P052C00 mechanik twierdzi ze rozrząd ustawiony jest prawidłowo i ze sprawdzał ułożenie po raz drugi i jeżeli byłby o fasolkę przestawiony to by go nie zapiął, twierdzi ze to może być wariator, ale ani nie dzwoni, a silnik wręcz wydaje się ze pracuje idealnie gdzie może leżeć przyczyna. Dodam że czujniki były zamieniane stronami i nic to nie dało

Witam posiadam audi s5 2013r silnik świeżo po remoncie wstawione żeliwne tuleje, tulejowany pod tłoki, wymieniony rozrząd, pierścienie itd pojawiają się kody błędów P002100 P000C00 P052C00 Rozrząd po raz drugi sprawdzany pod kontem ustawienia rozrządu mechanik twierdzi ze to wariator chociaż nie słychać ani dzwonienia ani drgań silnika, pracuje idealnie proszę o pomoc bądź wskazówki