kirku

A Bondziorno! Mam problem z szybrem. Sytuacja wygląda tak, że działa normalnie, otwiera się, zamyka uchyla tańczy i śpiewa. Aczkolwiek, przy zamykaniu dochodzi do końca i tak jakby delikatnie się zaczynał otwierać. Da się to jakoś skalibrować? Co to może być?

Skończone, założyłem dystanse 10mm przód, 15mm tył, ale nie doszedłem do porozumienia z błotnikami, a oryginału jakoś ciąć mi nie przystoi więc wleciały tylko 10mm na tył. Ustawiona zbieżność i jeździ się mega komfortowo (nadal mówimy i 19 calach i gwincie). No i urwałem przełącznik do lusterek - więc jeżeli ktoś ma takowy z funkcją składania lusterek to chętnie odkupię ;> z planów -big brake -na razie zrobić ładne czerwone zaciski - zregeneruje sobie felgi i w jakiś ciemniejszy kolor, myślałem nad grafitem (miałem daaawno temu taki kolorek w e39 zdjęcie poniżej) ton jaśniejsze chce obecnie -chce dokładki na progi z RS6 ale to nie masthev - fajne skrzydło na tylną klapę - modyfikacja wydechu, zamiast środka zorbie dwa przelotowe małe, x pipe, na dupsko dwa przelotowe, końcówki oryginalne. Będzie wyraziście ale nie głośno.

Kilka miesięcy je mam. Jak spada temperatura to są zaparowane tylko od dołu i od kierunkowskazów idzie para do góry.

Koniec na dzisiaj :x dystanse zamówione 15mm tył, 10mm przód. Walory jezdne jak to na gwincie - wyśmienite ;>

Sorki nie widziałem wiadomości - dowód osobisty, dowód rejestracyjny - wystawiają za darmo.

Lecą tabela z klucza obowiązujących norm euro pk roczników. Czyli samochody prod 2005-2009 z klucza mają normę euro4 w cepik nawet gdy spełniają normę eu5. Błąd nie błąd, bardziej wada systemu - jak każdy jest dziurawy. Ja ogólnie jestem wielkim przeciwnikiem - no ale co mam zrobić, jeździć muszę🤫 Normy euro dla diesli i pb różnią się 🥹

B6 ma normę EU4 Nie ma błędu, tylko jest na tyle ubogi ze normy przypisuje po roczniku samochodu. Już jestem po rozmowie, wystarczy donieść kwit z salonu, że samochód ma homologowaną normę eu4 i zmieniają w cepik i wpinają pieczątkę do DR. Koszt - 0zł. A dzisiaj szybki wosk po montażu gwintu do s6 🫢

Przód siedzi... jak nikogo nie zamorduje przy montażu tyłu to wyśle zdjęcie jak to siedzi :x

Mieszkam kawałek od Ciebie bo w Oświęcimiu. I muszę jeździć do Krakowa 2-4 razy w miesiącu 🙄🙄🙄 od lipca wprowadzają strefę praktycznie w całym Krakowie 🙄🙄🙄

W środę jadę wyciągnąć homologację z salonu Audi dot. normy emisji spalin (w cepik mam EU3). Składam dokumenty do wydziału komunikacji i zobaczymy czy zmienią na EU4 ;>

Doczyściłem wnętrze, przeleciałem chromy i spolerowalem znaczek s6.

Spróbuję wsadzić jakieś małe pochłaniacze wilgoci. Może jakiś je całą wyciągnie będzie git 😎

Brak otworów jak jest wilgoć również powoduje parowanie. Tam nie ma sprawdzonej rady na to.

Bardzo fajną lampa, jakość świecenia super, aczkolwiek jak duża różnica temperatur to mi delikatnie parują.

Potwierdzam, ogólnie siedziska z b8. tak, są wygodniejsze, szczególnie jak ktoś ma długie nogi 🤭

Po licznych udarach z Malinką, stwierdzając, że mam za mało samochodów i oczywiście niezbędnym jest posiadanie kolejnego "dejli" oświadczyłem mojej lubej iż kupuje "szybsze" kombi. Wychodząc z każdorazowego założenia "w tym samochodzie nic nie będę robił" bo przecież to dejli. I tak miało zostać, no ale zupełnie przez przypadek, przeglądając pewien znany portal z ogłoszeniami po okazyjnej cenie kupiłem gwint. Podarowałem mu trochę miłości, a co dla siebie robię. Jedna sprężyna pęknięta ale już prosto z Londynu do mnie leci 🥹 więc będzie niedługo montaż. W s6 zrobiłem sobie podstawowy serwis, czekam na filtry do gazu i pojadę na regulację. W przyszłym miesiącu (czyli pewnie w lipcu) jak będzie czas ogarnę sobie serwis Tiptronika, to wrzucę wszystkie zdjęcia i opisy co i jak, żeby ta skrzynia waliła jak DSG i się nie jebała. Dzisiaj z kolei ją wyczyściłem i nałożyłem sobie QD bo mi się nudziło. Wspawam jakieś turboworksy na dupe, żeby nie buczało w środku i szukam nakladek na progi z RS i skrzydła z RS. Tak, to tyle byłoby z dejli. Pozdrówka

Hejka - Audi jest, żyje, coś powoli się modzi, ale niestety brak czasu i budowa s6... Jeszcze czekam na dokładki pod progi, drzwi i błotniki już mam. W marcu lakieruje całą. Zobaczymy cóż to będzie ;> cały czas poszukuje rollbara, ale chyba skoczy się na samodzielnym wykonaniu. W planach dwa kubły do przodu i kierownica. Myślę obszyć to w brązową skórę coś a'la Ferrari.

Nigdy nie miałem takiej potrzeby, z wagą nie walczę bo to żaden timeatack, walory czysto estetyczne. Turbo ciężkie nie są 🤭 jak kupię jakąś rolkę na zimę to Ci zważę ;>

Tak, felgi były robione u Sebastiana Wanata w Rajsku obok Oświęcimia. Rotor jest kustomowo ścięty przez niego. Wg mnie wygląda oryginalnej i nietuzinkowo - chociaż nieświadomie felga upodobniła się do BBS LM. Bez opon około 4000zł.

Dokładnie taki jest plan - niestety dopiero przez zimę, jak będę lakierować ją całą. Lusterka zostawię czerwone. Myślałem dolne listwy wrzucić szerokie i w czarny połysk. PS. Dzisiaj umyłem, więc pada.

Wleciał dzisiaj nowy czujnik abs, wymieniłem termostat i uszczelniłem pokrywę zaworów. Gwiazda umyta, poskładana, jeździ ładnie 93a74adf-bea3-4d97-81f2-593726fbde73.mov

Siemka! Finalnie wyszło ~220hp/~365nm - nie wiem czy to dobrze, czy źle. Jakiś tam super oczekiwań nie miałem, aczkolwiek gdzieś z tyłu głowy liczyłem na okolice 230km-240km. Tak jak pisał @przem8 turbo to trochę rzepa, ale nie mam jak zwrócić. Jeszcze stoi na rolce, jak będę miał wykres to wrzucę. PS jak się wk***ię, to kupię k03s w Kauflandzie za 500zl i zobaczymy co to warte 🤣🤣 5406ea25-1b09-440e-a216-5f4d5a52d302.mp4

No właśnie problem z doładowaniem cały czas jest przez gruchę. Ma walić 1b i ją trzymać do końca

Cześć kochani! Trochę mnie nie było praca, dom, obowiązki - dorosłe życie. Z Malinką cały czas działam w wolnych chwilach. Cooler już siedzi, założone wtryski 440ccm bosch, cewki z R8, turbo hybryda k03. I pojawia się problem z wysterowniem. Obecnie wyszło ~211km/~323nm. N75 sprawne, dolot szczelny. Gubi mi boost przez wg. Gość, który budował turbo, powiedział, że muszę ustawić gruchę na 0.8b. Problem w tym że ona się steruje tylko do 0.3b jakieś propozycje jaką gruchę założyć?

Wpadł wczoraj intercooler fmic. Jak się uda to będę w poniedziałek rezał.