1967

17 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

Kupiłeś uwalony sterownik.

Tak wiem muszę odesłać i szukać inny.

Ja też jestem po wymianie sterownika i również na nim wyskoczyły błędy

1 godzinę temu, Lukaa5 napisał(a):

A na czym to czyszczenie ma polegać , na zalaniu układu wodą zamiast ad blue ? o co chodzi .

 

Sam wtrysk to łatwo jest wyjąć, wszystko na wieszchu , wtedy końcówkę można wyczyścić . 

Sa też specialne dodatki do ad blue przeciw krystalizacji , sam używam JLM 

 

Tak myślałem żeby wypompować albo spuścić ze zbiornika czynnik wypłukać ciepłą wodą tak samo ciepłą wodą umyć wtrysk następnie zalać świeżym Adblue i dolać dodatek przeciw krystalizacji. Może ktoś już z doświadczeniem może skomentować taką procedurę.

2 godziny temu, Krejsz napisał(a):

Cześć,

 

czy chcąc przeczyścić system adblue gorącą wodą należy postępować wg jakieś określonej procedury? Jakieś problemy ? Też chciałbym to wykonać, gdyż nie wiem w jakim stanie jest czynnik oraz system a będę wymieniał sterownik na dniach.

 

Pozdrawiam 

Jeszcze tego nie robiłem ale na YouTube gość to robił ,a z resztą jest też zalecenie producenta aby co jakiś czas czyścić cały układ. Ja mam zbiornik 24L i tylko dolewam więc tego starego czynnika nie jestem w stanie wypalić mało jeżdżone w zimę i to wszystko się krystalizuje  zapycha układ.

2 godziny temu, 1967 napisał(a):

Staram się jak najmniej jeździć ale ten stan trwa już miesiąc na razie odliczanie się nie wyświetla. Mam zamiar spuścić całe adblue i przeczyścić gorącą wodą jak również przeczyścić styki ale to za tydzień teraz mam wyjazd ale innym samochodem. Nastawiłem się już z myślą że trzeba będzie kupić sterownik albo chociaż podmienić z innego samochodu i zrobić test .

Chciałbym jeszcze dodać po podłączeniu do innego komputera błąd P20BC00 zwarcie na obwodzie kontrolnym grzałki nr.1 albo obwód sterujący grzałki redukcyjnej wysoki. 

16 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Więc pewnie odliczanie też pojawi się niebawem. Grzałka służy w prawdzie do rozmrażania mocznika i w dodatnich temperaturach nie pracuje, ale nie wiem czy przypadkiem gdy system zdiagnozuje jej usterkę nie zacznie odliczania.

Staram się jak najmniej jeździć ale ten stan trwa już miesiąc na razie odliczanie się nie wyświetla. Mam zamiar spuścić całe adblue i przeczyścić gorącą wodą jak również przeczyścić styki ale to za tydzień teraz mam wyjazd ale innym samochodem. Nastawiłem się już z myślą że trzeba będzie kupić sterownik albo chociaż podmienić z innego samochodu i zrobić test .

15 godzin temu, Muskel1 napisał(a):

Błąd da się wykasować czy powraca?

Błąd grzałki da się wykasować ale powraca tak samo znika check engine ale po trzech startach silnika wraca.

Czy aktualnie ma ktoś jeszcze do sprzedania membrany?

Witam wszystkich na tymże forum dołączę się do dyskusji.    Wyświetlił mi się check engine, odczytany błąd grzałki, czy ktoś miał taki przypadek? Z ciekawości rozklejony został sterownik adblue okazało się że w środku w niewielkim stopniu odklejona była biała uszczelka ,a pod nią utleniony jeden pin ścieżki niby czyste,ale czy to można sprawdzić płytka chyba trzy warstwowa. Pytanie najważniejsze cz mogę z tym checkiem jeździć do puki nie naprawię awarii zaznaczę że odliczanie 1000 km się nie wyświetla.

W dniu 14.04.2023 o 12:45, Deamian napisał(a):

Ja też mam zamowione. Jeśli ktoś chce mogę porozsyłać.

Dzień dobry Panie Deamianie czy nie zostało Panu jeszcze tych żółtych uszczelek? Potrzebuje jedną sztukę.