rya

produkty apple już chyba mają lepsze ceny.

Chodzi mi o 8K0145738AC. Są tylko używki nowej nie mogę znaleźć. Tak się złożyło, że po drugiej stronie wymieniłem ze 3 tygodnie temu, więc teraz ta strona pozazdrościła. Na drugą stronę są zamienniki, ale na tą co chce nie widzę. Ktoś wie jak znaleźć taki el. nowy.

Wymieniłem pompę cr i za filtrem paliwa. Jest ok, choć żeby odpalił musi kręcić ze 3 sek.

Krzychu, wiem o tym.

Diagnoza to pompa cr. Nie daje na listwy. Wymienię i zobaczymy. Napiszę za kilka dni.

Lo5.txt

Vcds - auto scan. Tam usuwałem. Gdzieś indziej to wyszukać?

22.txt Błędy usunąłem i nowy skan. Opiłków brak.

Log.txt

Adres 01: Silnik Plik etykiet: 059-907-401-V1.clb Oznaczenie elementu: 8K2 907 401 HW: 8K1 907 401 A Komponent i/lub wersja: 3.0TDI EDC17 H01 0006 Kodowanie: 010C002C190F0120 Kod serwisu: WSC 06335 000 00000 Zbiór danych ASAM: EV_ECM30TDI0118K2907401 001006 (AU48) ROD: EV_ECM30TDI0118K2907401.rod VCID: 6ADB77AF8D7FE0C17C-803E 4 - ilooa znalezionych b3edów. Oto one: 5227 - Cionienie w systemie/cionienie na szynie paliwowej P0087 00 [01100101] - za niskie Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b3edów Ramka zamro?ona: Priorytet b3edu: 2 Czestooa b3edu: 1 Przebieg: 323065 km Data: 2026.01.23 Czas: 19:27:12 Predkooa obrotowa silnika: 580.50 /min Unormowana wartooa obci1?enia: 100.0 % Predkooa pojazdu: 0 km/h Temperatura p3ynu ch3odz1cego: 15 °C Temperatura powietrza zasysanego: 2 °C Cionienie atmosferyczne: 990 mbar Napiecie zacisku 30: 12.080 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 80 Liczba obrotów wa3u korbowego (obr./min.): 580.5 /min Predkooa pojazdu: 0.00 km/h PCV p Set: 479600 hPa Temperatura paliwa: 6.5 °C Wysokie cionienia paliwa: wartooa rzeczywista: 8200 hPa Regulacja cionienia na szynie: status-Bits 0-7: 00000100 Inj Crv st Inj Char Act Val 0-Bits 0-7: 00110100 5231 - Cionienie w systemie/cionienie na szynie paliwowej P0087 00 [01100101] - za niskie Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b3edów Ramka zamro?ona: Priorytet b3edu: 2 Czestooa b3edu: 1 Przebieg: 323065 km Data: 2026.01.23 Czas: 19:27:11 Predkooa obrotowa silnika: 940.50 /min Unormowana wartooa obci1?enia: 9.4 % Predkooa pojazdu: 0 km/h Temperatura p3ynu ch3odz1cego: 15 °C Temperatura powietrza zasysanego: 2 °C Cionienie atmosferyczne: 990 mbar Napiecie zacisku 30: 11.820 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 80 Liczba obrotów wa3u korbowego (obr./min.): 940.5 /min Predkooa pojazdu: 0.00 km/h PCV p Set: 477800 hPa Temperatura paliwa: 6.3 °C Wysokie cionienia paliwa: wartooa rzeczywista: 8200 hPa Regulacja cionienia na szynie: status-Bits 0-7: 00000100 Inj Crv st Inj Char Act Val 0-Bits 0-7: 00000100 5380 - Zawór klapy obejocia filtra powietrza (N275) P1016 00 [00100111] - przerwa w obwodzie Niepotwierdzony - Testowany od skasowania kodów b3edów Ramka zamro?ona: Priorytet b3edu: 2 Czestooa b3edu: 1 Przebieg: 323065 km Data: 2026.01.23 Czas: 19:12:11 Predkooa obrotowa silnika: 0.00 /min Unormowana wartooa obci1?enia: 0.0 % Predkooa pojazdu: 0 km/h Temperatura p3ynu ch3odz1cego: 16 °C Temperatura powietrza zasysanego: 5 °C Cionienie atmosferyczne: 990 mbar Napiecie zacisku 30: 12.340 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Liczba obrotów wa3u korbowego (obr./min.): 0.0 /min Predkooa pojazdu: 0.00 km/h Temperatura p3ynu ch3odz1cego: 16.4 °C Temperatura zewnetrzna: 2.4 °C Cionienie atmosferyczne: 998 hPa AFS dm: 0.0 kg/h temp. zasysanego powietrza: 5.7 °C odłączony jest filtr powietrza.

Jak w tytule. Pompa w zbiorniku nie chodziła, wymieniłem na drugą i jest chodzi - ła. Wymieniłem też czujnik wału korbowego. Auto stoi w garażu, nie chce odpalić, a na nową pompę nie dochodzi teraz prąd. Bezpieczniki ok, sprawdziłem kilka przekaźników, ale nie wiem czy ten konkretny od paliwa. Zaczęło się podczas trasy jak było po -10C. Błąd dotyczył niskiego ciśnienia na listwie. Wróciłem do domu, wymieniłem filtr paliwa, zalałem poprzez vcds i od tej chwili już nie chciał odpalać. Może przekaźnik, ale nie wiem dokładnie który i gdzie on jest, może moduł sterowania pompą paliwa, ale też nie wiem gdzie jest. 3.0 ccwa.

Mam ccwa i do tego or. to 059963319AE. Cena jednej to 150zl, czyli 900 łącznie. Pasują niby też beru ge133 za 200 łącznie. Jaka jest różnica i czy warto dopłacać do ori?

Ktoś sobie taką naklejkę wydrukował czy o co chodzi. Przy okazji wspornik który będzie do tego pasował to 059130147p co nie.

Ma ktoś schemat ile nm na poszczególne śruby. Z tego co czytałem to nie trzeba tam żadnych klinów.

Pasowała ZZP-AU-037 NTY