Witam, czy miał ktoś może podobny problem? Prowadnica/rurka bagnetu jest za krótka, przez co lejek bagnetu nie osiada bezpośrednio na niej. Kupiłem w ASO nową rurkę, dołączam zdjęcie tej nowej rurki ona ma taki „kaptur” wraz z uszczelką. W jaki sposób wyjąć te starą z bloku silnika? Lejek również zakupiony oryginalny z ASO.
Dodam że chodzi o demontaż tej czarnej rurki gdyż nie posiada ona kapturka z oringiem takiego jak jest na nowej czyli na 3 zdjęciu
Z góry dziękuję za pomoc, pozdrawiam