Forrest1

Cześć, Wymianę filtra DPF, czujników różnicy ciśnień, sond, ciśnienia w cylindrach, kodowanie wtryskiwaczy, zaworów EGR, klapy wydechowej. znów w ubiegły weekend załączyło się wypalanie dpf (po 130km) i nie dało się tego przerwać. Auto kopciło na szaro i biało przy dodawaniu gazu (nie zawsze).

Witam, Audi Q5 2.0 TDI 190 KM 2019rok Filtr wyczyszczony, kalibracje wykonane a wypalanie załącza się co 150 km kopci na początku na szaro a później na biało i czuć spalony olej. Ok, to że olej czuć to rozumiem bo w wydechu jeszcze mogą być resztki oleju ponieważ wymieniałem silnik kompletny (poprzedni silnik został uszkodzony a turbo zaciągnęła olej). Ale skąd to wypalanie częste, a jak ostatnio załączyło się wypalanie to jeździłem godzinami i procedura się nie zakańcza. Żadnych błędów nie mam, Ciśnienie różnicy w filtrze, wartość adaptacji - 6hpa na wolnych obrotach, przy obrotach 2,5 tyś okolice 20hpa Obliczona zawartość sadzy po ostatnim wypalaniu 10,03 L zmierzona -8,65 G