dawid_zipp

poszło pw

Witam panowie, jestem nowy na forum. Mam taki problem złożyłem strokera 2.1L na wale od tdi. Turbo to pulsar g25-660 , i tu się pojawia problem ponieważ auto kopci na postoju dość intensywnie. Po przeanalizowaniu sytuacji, doszedłem do wniosku, że to turbo puszcza olej do wydechu, turbo jest nówka przejechane 20km i na wolnych obrotach pracowało może łącznie godzinę. Podejrzewam, że problem leży po stronie spływu oleju z turbo ponieważ jak wiadomo w 1.8T spływ jest w miskę poniżej poziomu lustra oleju, dlatego pytanie do autora tematu i do osób które tez maja takie lub podobne turbiny jak macie rozwiązane spływy i czy spotkaliście się z takim problemem? Za wszelkie podpowiedzi i pomoc bardzo dziękuję.