marek1224
-
Postów
25 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez marek1224
-
Ok, kolega wyżej ma taki sam problem ma dać znać jak odbierze auto. Dzięki za odpowiedzi pozdrawiam
-
I jeszcze zapomniałem dodać że temperatura spalin wachała się między 470-570 stopni, czy to nie jest za niska temperatura?
-
Oki, czekam na odpowiedź pozdrawiam
-
Jaką miałeś temperaturę podczas wypalania? Jaki masz przebieg?
-
Czyżby EGR się zapchał?
-
Po wypaleniu które trwało chwilę bo przerwało z nie wiadomych przyczyn aktualna masa obliczona 12.13g Zmierzona masa3.16
-
Spróbowałem raz jeszcze wymusić wypalanie komputerem, po chwili przerwało przed wypalaniem aktualna masa obliczona 17.12g Zmierzona masa 5.38g Podczas wymuszonego wypalania cisnienie różnicowe 52hpa a na jałowych obrotach 14hpa
-
Jutro albo w sobotę jeszcze raz sprawdzę i dam znać
-
Żeby procedura wypalania się rozpoczęła przez komputer musi być uzyskana temperatura spalin 160stopni u mnie pokazywało 150 po dodaniu gazu po chwili wzrosła ale jak odpuściłem to praktycznie od razu spadła na 150
-
Trudny dostęp jest do tego czujnika?
-
Miałem nawet sprawdzony sterownik czy nic nie było kombinowane przez poprzedniego właściciela i wszystko jest ok oryginał, z wróżeń mechanika może to być chłodnicza egr
-
0.07l sorki
-
179000km Wartość popiołu 0.07
-
Obliczona wartość sadzy 14g Zmierzona wartość sadzy 2.56 Kilometry od ostatniego wypalania 658km
-
Odświeżenie tematu, komputer wskazywał 14g zapełnienia, kod silnika CNHA 3 komputery próbowały wywołać wypalenie to odrazu wywalało błąd że przerywa wypalanie DPF dla bezpieczeństwa, oraz jeden komputer wskazał że jest za niska temperatura spalin przed DPF już nie wiem co z tym robić, miał ktoś podobny problem?
-
Czyli raczej nic z pneumatyką?
-
Witam, mam A6 c7 z zawieszeniem pneumatycznym, od jakiegoś czasu słyszę jak podnosi z tyłu miechy, znaczy tak jak by te gumy trzeszczały. Zawieszenie nie opada co może być tego przyczyną?
-
Czy zrobię nim kalibrację zawieszenia pneumatycznego? Wymiana filtra paliwa odczyt błędów?
-
Witam mam A6 c7 2.0 TDI 190km, chcę kupić komputer diagnostyczny i zastanawiam się jaki, może ktoś coś poleci? Przeglądałem ofertę vcds firmy adako kost to około 3000zł. Czy da się może kupić coś taniej?
-
Przebieg napisałem w pytaniu 175000, jutro zrobię scan komputerem diagnostycznym, myślisz że może to być przyczyną któregoś czujnika ?
-
Co może być przyczyną?
-
Witam, mam problem z filtrem DPF. Audi A6 c7 2.0 TDI 190km 175000tys przebiegu, auto wypala DPF między 600-800km i trawa to dość długo, obroty silnika na ok 1000, trwało ponad godzinę i się nie wypalił wyskoczył komunikat awaria filtra cząstek stałych, po przejechaniu około 25 km na wyższych obrotach błąd zniknął, tak się dzieje co każde wypalanie. Co może być tego przyczyną? Czy czyszczenie filtra pomoże?
-
Witam, posiadam od niedawna A6 c7 2.0 TDI 190km s tronic, dzisiaj rano było -7 stopni na dworze gdy ruszałem samochód zgasł. Czy jest to spowodowane niską temperaturą oleju i jego gęstością? Gdy ruszę to już później jest wszystko ok w skrzyni wymieniony olej oraz filtry i była wykonana adaptacja. Czy to pierwsze oznaki końca skrzyni? Skrzynia pracuje płynnie pozdrawiam
-
Witam mam A6 c7 a pneumatycznym zawieszeniem oraz nagłośnienie Bose. Czy zmieści się do bagażnika koło dojazdowe? Mam zestaw naprawczy koło w styropianie ale wolałbym mieć koło dojazdowe. Z góry dziękuję za odpowiedź pozdrawiam
-
Witam wszystkich bardzo serdecznie. Jest to moje pierwsze pytanie, mam zamiar kupić AUDI A6 C7 z 2.0 tdi 190km i zastanawiam się jaką skrzynie wziąć, mam znajomego który zajmuje się sprowadzaniem aut głównie z Niemiec i ogólnie postawiłem na manual, lecz mam zagwostkę czy nie wziąć z skrzynią S-TRONIC. Trochę się naczytałem o tych skrzyniach, wytrzymują ok 200-250 tyś przebiegu i wymagają remontu. Czy ktoś remontował te skrzynię? Jak wychodzi cenowo?
