piazek

Tak wszystko było wymienione, cały zestaw nawet rolki od alternatora koło pasowe napinacz wsystko

Zaczęło go słuchaj do tego lekki wyciek z koła pasowego chyba 300k rozrząd miał chyba 80k No właśnie w tym rzecz jutro wraca, tylko twierdzi cały czas że on wszystko dobrze tam zrobił, natomiast co innego mógł tam zepsuć? Czy te pomiary są okej martwi ta adaptacja -3,23 i ten rzeczywisty że taki zakres duży od -14 do + 8 co sądzisz?

Witam ponawiam post po wymianie rozrządu Audi a4 b8 2.0tfsi 211km CPMA auto na biegu jałowym szarpie obrotami i zaczną bardzo mocno kopcić na niebiesko, czuć olej. Mechanik twierdzi że wszystko zrobił dobrze. Wymienił do tego świece i sprawdzał kompresję, byłem u następnego mechanika chciał mi całe auto wymieniać, czy ktoś może spojrzeć na filmik czy wszystko jest okej z rozrządem, dodam że nie pokazuje żadnych błędów, wcześniej było jeszcze wypadanie na 3 i 4 IMG_7839.mov

Witam, mam problem Audi a4 b8 2.0TFSI 2013 CPMA Auto miało wymieniany rozrząd, po wymianie na biegu jałowym na rozgrzanym silniku auto szarpie obrotami w dół i zaczyna kopcić tak mocno, że ciężko stać koło niego, wypadanie 4 cylindra, mechanik twierdzi że wszystko jest ok z rozrządem, wymienił jeszcze świece, dalej nie pomogło, teraz chce czyścić przepustnicę, ktoś tak miał? Wie co tu się dzieje za cyrk?

Tzn wiesz tylko, że to już chyba nie o to tu chodzi, nie nie wierzę że normalnie by 2l w 300km zassał

Witam, Audi a4 b8 2013 2.0 tfsi 211km wypił 2 litry oleju na 300km. Auto dopiero co kupiłem, widać olej w wydechu, błąd zbyt uboga mieszanka paliw, gdy na ruchu odkręcę korek od wlewu oleju zaczyna nie równo chodzić oraz jakby zasysał powietrze. Czy ktoś miał podobnie i wie w czym może być problem? IMG_4336.mov