Kalu

Witam mam problem z pompą paliwa w a4 b7 1.8t. Dokładnie chodzi mi że słychać pompe mogę to opisać jako syczenie, mianowicie przekręcam kluczyk na zapłon i jest to przez sekundę ale podobno to jest normalne ale jak już auto jest odpalone to syczenie słuchać cały czas. I mogę dodać że jak jeżdżę tym autem ponad pół roku to praktycznie zawsze miałem ponad połowę baku paliwa. A jeśli chodzi o to syczenie jest to od dosyć dawna precyzując jak pierwszy raz wymieniłem filtr paliwa ale wtedy to nie było aż tak głośne dopiero jak nie dawno wymieniłem znowu filtr to się to nasiliło. I teraz pytanie czy to już podlega wymianie pompy?

Witam mam w a4 b7 podświetlenie klamek wewnętrznych i te podświetlenie świeć tak sobie i mam pytanie czy wystarczy kupić mocniejszą diodę/żarówkę czy trzeba coś zmienić w wiązce? Z góry dzięki za odpowiedzi

Witam wszystkich, wiem że ten temat się nie raz przewijał ale zapytam, mam problem z tylnymi drzwiami z lewej strony, na początku było że zamek po wyciągnięciu z stacyjki kluczyka się raz nie otwierał a raz otwierał, a jeśli chodzi o otwieranie auta z kluczyka zawsze owy zamek się otwierał, postanowiłem wymienić na nowy ale okazało się że nie pasuje to założyłem stary ale dwa dni później jak chciałem otworzyć drzwi i ciągnąć z klamkę drzwi się otworzyły ale nie do końca i nie chciały się dalej otworzyć to te drzwi zamknąłem dopychając je. Jak przyjechałem do domu i wyszedłem z auta (zamek się otwarł) pociągłem za zewnętrzną klamkę i drzwi zamknięte, ciągnąć za wewnętrzną też nie chcą się otworzyć. Poczytałem trochę o tym i po pytałem co może być przyczyną i zacząłem wszystko sprawdzać i próbować różnych metod czyli: bezpiecznik jest okej, zamykanie i otwieranie z pilota nie dało rezultatów, walenie przez drzwi w okolicach zamka też nic, otwieranie trochę drzwi na siłę od wewnątrz też nic, sprawdzenie kostki i mikrostyków w słupku są okej. I następujące pytanie do was co jest przyczyną lub co może być że zamek dalej nie chce puścić?