Witam mam problem z pompą paliwa w a4 b7 1.8t. Dokładnie chodzi mi że słychać pompe mogę to opisać jako syczenie, mianowicie przekręcam kluczyk na zapłon i jest to przez sekundę ale podobno to jest normalne ale jak już auto jest odpalone to syczenie słuchać cały czas. I mogę dodać że jak jeżdżę tym autem ponad pół roku to praktycznie zawsze miałem ponad połowę baku paliwa. A jeśli chodzi o to syczenie jest to od dosyć dawna precyzując jak pierwszy raz wymieniłem filtr paliwa ale wtedy to nie było aż tak głośne dopiero jak nie dawno wymieniłem znowu filtr to się to nasiliło. I teraz pytanie czy to już podlega wymianie pompy? 

Chyba coś źle poskładałeś, syczenie to podciśnienie, czyli albo masz zły filtr założony, albo źle go założyłeś. Pompa, której zbliża się wymiana zaczyna wyć, trochę jak odkurzacz, niż syczeć. Przewód odpowietrzający bak drożny? 

Głośne pompy z zamiennika to standard w 1.8t. Przerabiałem to kiedyś nie raz. A teraz ciekawostka - na ori filtrze paliwa była glosniejsza pompa niz na zamienniku