wrocli

Czujnik ciśnienia był wymieniany i miałem 2miesiące spokoju. Teraz ciśnienie było mierzone manometrem i pokazuje obecnie ok 1,5bara - ponoć jest to graniczna wartość właśnie do zapalania tej kontrolki, mierzony na wysokich obrotach ciśnienie jest ok. Samochód mam od lutego, poprzedni właściciel (znajomy) dolewał ok 2,5-3l na rok (10tys km). samochód ma 10lat instalacje LPG staga. Włożyłem już trochę w naprawę tego auta (oba rozrządy, zmienne koła faz)i przeraża mnie kolejny potencjalnie duży wydatek

Witam wszystkich Władców Pierścieni:) Posiadam Audi a4 b7 2005r z silnikiem 2.0 ALT benz+ LPG, przebieg 260k, Ostatnio wyskoczyła mi kontrolka ciśnienia oleju więc oddałem Auto do mechanika. Okazało się że jest problem z pompą oleju (2.0 BENZYNA ALT AWA BVY BLR BLX 06B103535B) która na wolnych obrotach daje 1,4-1,5 Bara, odkręcono miskę wyczyszczono smog nie było go dużo oraz wymieniono olej na gęstszy 10w-40, po wymianie ciśnienie podniosło się 1,6Bara, odebrałem samochód lecz kontrolka nadal się pojawia głównie na niskich obrotach-postojach, przy obciążeniu pompa daje prawidłowe ciśnienie. Czy takie pompy daje się do regeneracji? - mieszkam w Toruniu więc fajnie byłoby jakby było w miarę blisko Widziałem na allegro używki po 600-800zł czy to dobra opcja? Ostatnio wymieniane były również oba rozrządu łącznie z kołem zmiany faz. Z góry dziękuje za pomoc w temacie :)