Aryanprince

Witam wszystkich. Mam ten sam problem z temperaturą płynu chłodzącego. Mój samochód to Audi A4 2.0 TDI quattro z 2014 roku, skrzynia manualna, kod silnika CJCD. Mówię o warunkach zimowych, ponieważ lata w Czarnogórze są gorące, więc wtedy to nie ma znaczenia. Jednak zimą samochód osiąga temperaturę roboczą tylko wtedy, gdy silnik jest obciążony — na przykład na autostradzie lub podczas jazdy pod górę. Gdy obciążenie się kończy lub jadę z górki, temperatura spada. I mówię tu o wskaźniku na desce rozdzielczej. Skontaktowałem się z serwisem Audi i poprosiłem, żeby powiedzieli mi, które części należy wymienić, jeśli silnik nie osiąga temperatury roboczej. Powiedzieli mi, że należy wymienić trzy elementy: Duży termostat: 03L121111AD Mały termostat: 1K0121113A Zawór zwrotny: 3W012235 Kupiłem wszystkie te części u nich, więc są to oryginalne części Audi OE. Jednak nie wiem, co robić dalej. Widzę, że na forum wiele osób pisało, że wymieniło te elementy i nie uzyskało poprawy. Czy oprócz tych trzech części jest coś jeszcze, co może mieć wpływ? Czy w ogóle warto montować te części? Przepraszam za język, ponieważ używam tłumaczenia AI na polski. Dziękuję.