Skocz do zawartości

miodzio

Pasjonat
  • Postów

    454
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez miodzio

  1. z całym szacunkiem ale z tym nowym silnikiem to tak jak z T6 .... dobrze że nazwali to Generation six bo inaczej wszyscy by mówili że to kolejny lift starej t5. Osprzęt może nowy ale słupek to CFCA z bitdi. Gdyby to był inny silnik to już pewnie dawno siedział by w mojej budzie :) co do mojego auta to powymieniane chyba wszystko co można jeżeli chodzi o silnik i osprzęt, więc auto śmiga. Jedyny mankament ze przy trzeciej wymianie oleju wymieniam pierścienie ...... DAS AUTO 

  2. Mój silnik umarł (zatarł się). dłuuugo szukając kupiłem cały nowy (NOWY) słupek kompletny z turbinami wtryskami etc..... bez EGR-a z 2015r  od gościa który handluje częściami tylko grupy VAG  Faktura gwarancja etc.. Całość za jedyne 16,500zł :decayed: Potem szybki montaż przy okazji nowy dwumas olej w skrzyni i w napędzie.  Wszystko zamknęło się w cenie ponad 21.000zł !!! Po tygodniu wydmuchało uszczelkę pod głowicą poszedł olej do wody i  rozbiegało silnik oraz  rozwaliło turbo:facepalm: (no comment) . W tym momencie składam stary zatarty silnik wymieniając wszystko po drodze.  Jeżeli chodzi o VW  to w moim przypadku nawet nie  chcę splunąć w jego stronę.  

    Tak w ramach ciekawości to silnik zatarł się bo szlag trafił pompę olejową ( podobno taka wada)  Na samo słowo wada dostaję drgawki.  Tak wyglądają panewki. Jak wygląda reszta silnika nie pytaj :facepalm:IMG_20170516_195957.jpg

     

×
×
  • Dodaj nową pozycję...