blueye

Cześć wszystkim pojawił mi się taki błąd. Podczas dłuższej dynamicznej jazdy na postoju i odpalonym silniku zaczęły migać mi świece żarowe, następnego dnia zaplił się check i pojawił się taki błąd. Po wykasowaniu wraca nawet na niskich obrotach do 2000. silnik nie wchodzi w tryb awaryjny. Dałem do mechanika. Posprawdzał tu i ówdzie wtyczki ok, ciśnienie na pompce jest mówi że chyba coś z gruszką ale nie wymienił bo mówi że miał już taki przypadek i po wymianie problem wrócił a jest dużo ustawiania gruchy. ( Chyba czas poszukać nowego mechanika ) Co może być prawdopodobną przyczyną ? 1 Fault Found: 7934 - Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit P2563 00 [101] - Implausible Signal Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 3 Mileage: 312435 km Date: 2026.03.08 Time: 14:26:30 Engine RPM: 833.00 /min Normed load value: 38.0 % Vehicle speed: 0 km/h Coolant temperature: 40 °C Intake air temperature: 16 °C Ambient air pressure: 1010 mbar Voltage terminal 30: 14.180 V Unlearning counter according OBD: 40 Accelerator position: 0.00 % Charge Pressure Actuator: activation: 100.00 % Charge air pressure actuator: acknowledgment: 97.57 % Trb Ch r Drft Clsd mp: -21.61 % Charge pressure adjuster status learning-Bits 0-7: 55 Charge pressure adjuster status learning-Bits 0-7: 8 Charge pressure adjuster status learning-Bits 0-7: 0 Charge pressure adjuster status learning-Bits 0-7: 0 Charge pressure adjuster position sensor: 2014.0 mV Readiness: 0 0 0 0 1