MiszczuFajfus

Czujnik chodzi bo tempomat działa i dezaktywuje się po naciśnięciu hamulca lub sprzęgła. Mam film jak to wygląda, po lekkim przygazowaniu zrzucałem nogę całkiem z gazu. 64948cd3-c63c-464c-b71f-dba0df5c07e3.mp4

Ostatnio zauważyłem że podczas jazdy po odpuszczeniu gazu obroty silnika nienaturalnie przytrzymują się w miejscu a po chwili zaczynają bardzo wolno spadać, sprawdziłem już czy korek wlewu oleju nie jest zassany i nie był, było czuć lekkie dmuchanie. Jakiś pomysł co to może być ? Na jałowym na parkingu po godzinie od jazdy obroty normalnie spadają. Po zgaszeniu słychać syczenie pod maską od strony przepływomierza.

Sprawdziłem na tyle ile się dało okolice tego króćca, okazało się że prawdopodobnie oring czujnika temperatury płynu chłodniczego już nie trzyma, kiedy ledwo co poruszyłem wtyczką płyn zaczął ciec, ponadto było widać różowe ślady prawdopodobnie po uciekającym płynie chłodniczym na gnieździe czujnika

Od jakiegoś czasu zauważyłem, że płyn zaczął delikatnie uciekać, co około 1,5-2 miesiąca trzeba zrobić dolewkę z minimum do okolic max. Jakieś pomysły co to może być ewentualnie gdzie warto zajrzeć ?