no wiec tak niedawno przebylem gluga droge moim autkiem i po okolo 1 000 kilosow zauwazylem ze na parkingu jak austo stoi przy skrecaniu pompa wspomagania strasznie wyje po nastepnym tysiacu juz pompa wyle cihi na wolnyh obrotak a jak skrecam juz nawet podczas jazdy wyje w niebo glosy plyn mam zielony nie pieni sie czytalem ze czasami wymaga wymiana plynu ale mam pytanie mozecie podeslac mi jak dobrac sie do tej pompy i ewentualnie jakimodel bedzie pasowal
audi a4 2,5 tdi 155k 2002r b6 aym
wjaki sposub spuscic stary olej od wspomagania [br]Dopisany: 04 Sierpień 2008, 08:01 _________________________________________________witam ponownie widzę ze nikt sie nie pokwapił aby odpowiedzieć na mojego posta wiec ja sie podzielę tym co mój mechanik zrobił do tej pory i jakie były rezultaty
no wiec tak po diagnozie stwierdził ze pompa wspomagania sie kończy i może jej pomóc wymiana płynu na różowy gdyż jest gestrzy i może to przedłożyć jej życie o kilka miesięcy
efekt wspomaganie wyraznie sie poprawilo kierownica kreci sie o wiele lzej ale halas dalej jest przy przeplukiwaniu ukladu wylecialo mnustwo opilkow wiec moja pompa juz jest do wymiany ale te mniej dobite moga dzialac jeszcze jakis czas na rozowym plynie
w piątek powinienem mieć nowa pompę wiec sie odezwę co i jak
przy wymianie płynu z syntetyka (zielonego ) na różowy musicie pamiętać aby porzadnie przepłukać cały układ w przeciwnym razie olej może sie zważyć
