luckystrike1979
-
Postów
6 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez luckystrike1979
-
Witam Jak w temacie : 1. Czy da radę 2. Jeśli tak, to który kanał ? Pozdrawiam Auto : 2001 rok
-
oddaliłem na tulei zdziebko dalej, pojezdzę i zobaczymy.. Napiszę jaki będzie efekt. Pozdrawiaqm
-
Tego nie próbowałem, dzis sprawdzę, thx . [br]Dopisany: 28 Lipiec 2008, 14:34 _________________________________________________Na razie odepnę wtyczkę poprostu... Pewnie wyskoczy sam błąd sondy , wiec check znów wyskoczy...
-
To, ze nie wyskakuje check , nie wpada w awaryjny jesli jest odpowiednio daleko od strumienia gazów wylotowych. Pytanie co wtedy, jesli to nie "to" ...
-
Dlatego też sonda jest umieszczona w tulei ... Kat, który był nie wskazywał "zużycia" .... [br]Dopisany: 28 Lipiec 2008, 10:05 _________________________________________________Pełna nazwa błędu to : 16804 P0420 Catalyst System,Bank1 Efficiency Below Threshold
-
Witam wszystkich Błąd sterownika jak w temacie ; Kat wycięty, sondy ( dwie wymienione ) przedłużka 2giej sondy jest . Z katem było dokładnie to samo. Naturalnie wpada w awaryjny + check . Gdzie szukac powodu w/w błędu ? Nadal za blisko sonda nr 2 ? Nieszczelność w wydechu ? Bedę dzwięczny za wszelkie sugestie Pozdrawiam Luckystrike
-
Witam wszystkich forumowiczów A4Klub Pozdrawiam Luckystrike