Skocz do zawartości

jarekj64

Pasjonat
  • Postów

    40
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez jarekj64

  1. witam- przerabialem niedawno podobną usterke i okazało się ze był rozłączony przewód idący ze zbiorniczka do sprysków .lokalizacja polączenia nadkole pod fartuchem u gory tam wężyk nachodzi na zlączke i często się spada.troche gimnastyki zzałożeniem na króciec ale idzie zrobić.zadowolenie wielkie awaria mała astrach ma tylko wielkie oczy.wkońcu to oooo anie kiaaaaa

  2. witam- ostatnio wymieniłem calą hydraulikę w aso [walek rozrządu,hydropopychacze,panewki, dżwigienki napędzające PM.PO TEJ operacji autko zaczęło palić z 7,1l NA 8,3 LITRA. reklamowałem ten fakt w aso i powiedziano mi że to niemożliwe a wine ponosi paliwo, ogumienie styl jazdy.z tym wszystkim jest ok czyli bez zmian .olej SHELL .OPONKI 2,4 at,styl jazdy nie tatusiowaty. od czego zacząc szukać przyczyny-jest to wkurzające bo trochę jeżdzę a ropka droga.prosze osugestie.mam lekkie odczucie jakbym jechał na ssaniu?

  3. witam-zakończylem podłanczanie lampek drzwi-przód pali.z tyłu wyrzuciłem korby dałem ori instalacje.pozostala inst mam wyprowadzoną muszę jednak zmienić modul komf z CC na BR.jak organizacyjnie to ugryść ,aby nie stracić funkcji komf jakie mam na CC no i przenieść je na BR.DZIĘKI BR będę miał elekt z tyłu i pelny pakiet oświetlenie czego nie było w CC.CZY MOGĘ odłączyć komfort CC wraz zniepotrzebnymi pinami i wpiąć komfort BR wpinając w niego-uzbrajając odpowiednimi pinami z elekt szyb tylnch i oświetlenia nóg-chodzi mi żebym nie narozrabiał w elektryce.[br]Dopisany: 08 Marzec 2011, 22:52_________________________________________________jak na razie wszystko idzie i wygląda ok ,a to dzięki poradą z forum-nie cukrzę ale dobrze jest chłonąć wiedzę dla samej PRZYJEMNOŚCI :)-no i teraz żeby odpaliło :hi:

  4. BARDZO DZIĘKUJĘ ZA ODPOWIEDZ -TERAZ DO DZIEŁA.CZYLI PR-2K7+AUK,BBJ,BDG,BFB BKH itd ta tu znajdę dyfuzor czarny gotowy do montarzu :)[br]Dopisany: 03 Marzec 2011, 20:21_________________________________________________witam- zrobiłem pierwszą przymiarkę pod wydech na dwa końcowe tłumiki [wydech z b7 3,0 tdi nie Q] na pierwszy rzut pasuje ładnie trzeba tylko dodać ok 0,5 m rury i powinno być ok.mam osłonę termiczną na tłumik prawy i na wlew paliwa.muszę jednak usunąc osłonę środkową gdyż rura wydechu nie wchodzi minimalnie brak miejsca i blisko do baku.nie ma tam oslony termicznej która załatwiła by sprawę[owe miejsce jest zlewej strony tylnej części baku.może któryś z kolegów pośadalących 3,0 tdi nie Q zajrzy w to miejsce i rozwiąże problem.w/w wydech nie posiada tłumika środkoweg czy to coś zaszkodzi 2,0 tdi BPW Z DPF.-POZDRAWIAM

  5. witaj Bart-s-czyli dla pewności instalacja słupka A i B jest bliżniacza pod cany pin20 ,pin3 i dla pinu14 zkostek 20 pinowych słupkow A-B, jak rownież strony lewej i prawej.proszę jeszcze o jedną odpowiedż-czy zmieniając zespół przełączników na 4 szybki zmieniam coś w kostce podłączającej je,czy kostka zostaje ta sama.nie zdejmowałem jeszcze tapicerki ze strony kierowcy bo autko jeżdzi do pracy :)

  6. witam-praca ruszyła pod el szybki tyl,drzwi tylne uzbrojone w ori inst z odzysku,silniczki przykręcone,kostkę czarną 20 pin w slupku B odłączyłem na wszelki wypadek .mam modul komf CC I wymieniam go na BR-bo chce pelne oświetlenie[ lamp czer i białe drzwi oraz nogi].w przednich tapicerkach dołożyłem wiązki pod lamki i wstawiłem je.wpiełem się pod pin13zasilanie i 21 mase ale lampki nie odpaliły-może jak zmienię moduł na BR to odpalą.mam pytanie czy przewody can pin3 w 20pinowej słupkaB i can pin 20 w 20pinowej słupka B można podpiąc do słupka A -tak jak w MY03- JEŚLI TAK TO JAK.skruciło by to drogę zprawej strony i zostały by się s23 i s280.rzeżbię na raty bo czasu brakuje.

  7. witam-nawiązałem kontakt z kolegą młody-drog.udziela mi praktycznych porad za co wielkie dzięki.jest tylko mala różnica w modelach b6 ja mam b7 ale to nie przeszkadza .treść techniczną mam od ciebie Bart-S z w/w porad.chciałbym poprosić cię o poradę odnośnie s-280.wiem że muszę go stworzyć ale u mni pod MCE SĄ dwa uchwyty z bezpiecznikami jeden czerwony 10A i ten drugi -oznaczony 443 937 105 A 30A-12V CZY to ten s280 czy mam go utworzyć.mojMCE zliterką N czyli high jak ma to coś istotnego do mojego zapytania-pozdrawiam

  8. witam- mam b7 i zabralem się za dodanie tylnych elekt szyb.wymieniłem mod komf na BR,uzbroiłem tylne drzwi w ori wiązkę z odzysku ,jutro wstawiam silniczki z literką E ,ipodłanczam powoli pozostałą inst.odpiąłem osłonę pod kierownicą i nie wiem skąd wziąść prąd pod bezpiecznik nr 23 -mam tam pusto. gdzie znaleść i jak wygląda bezpiecznik S-280 czy trzeba go zamontować i skąd go zasilić ,czy jeśli już jest jak go poznać-proszę o podpowiedż

  9. witam-moje autko to b7 2,0 tdi \140 KM \z DPF.chcę zmienić układ wydechowy z jednego tłumika końcowego na dwa tłumiki -ala s-line.kupiłem cały układ wydechowy z a4 b7-3,0 tdi nie quatro.są to tylko dwa tłumiki końcowe z rurą bez tłumika środkowego.czy mogę taki wydech założyć ,czy nie będzie głośny ,i czy brak tłumika środkowego nie będzie miał jakiś negatywnych skutków dla silnika.proszę o obiektywne odpowiedzi-pozdrawiam.[br]Dopisany: 28 Luty 2011, 19:46_________________________________________________cieszę się jak gwizdek z tego zakupu-już widzę te dwie rurki w moim autku :)

    -[br]Dopisany: 28 Luty 2011, 19:49_________________________________________________witam-wiem ktoś powie że gdześ było zapisane ale to konkretne pytanie- :hi:[br]Dopisany: 03 Marzec 2011, 16:11_________________________________________________do tych którzy wiedzą więcej[br]Dopisany: 03 Marzec 2011, 16:12_________________________________________________prośba o sprecyzowanie nr dyfuzora dokladki na s-line.8E0 807 521 H.JA chciałbym czarny od razu pod montaż,a w aso występują trzy pozycje owej części i panowie nie potrafią określić która jest która[br]Dopisany: 03 Marzec 2011, 16:27_________________________________________________jak to sprecyzować

  10. dziękuję i pozdrawiam[br]Dopisany: 03 Marzec 2011, 15:02_________________________________________________coraz bliżej zebrania części do elekt szyb tył.dziś kupiłem dwie wiązki wew drzwi[od slupka B po silniczek szyb,]jestem zadowolony bo przy okazji poznałem nowego kolegę od części i potraktował mnie łagodnie z cenami.JEDNAK WIARA W LUDZI ZWYCIĘŻA SIŁĘ MAMONY

  11. witam-mam b7 ,przednie drzwi elekt szyby , tył korby,brak oświetlenia drzwi białe i czerwone ,brak oświetlenia nóg.zaczęłem od drzwi przednich prawych.zamontowałem lampki czerwone i białe,zrobiłem wiązkę [kabelek 0,75].spiąlem w całość i podłączylem pod moduł-silniczek drzwi wg schematu.zasilenie zlampek[pin2]pod pin13 w kostce32pinowej i masę[pin1]lampek pod pin 21 wkostce 32 pinowej.podłączam to i nie świecą się lampki w żadnej opcji,wszystko inne dziala-szyba ,glośniki,oświetlenie przycisu el szyby.co żle zrobiłem-proszę o pomoc.mam moduł komfortu CC-NIE OBSŁUGUJEpakietu świateł i el szyb z tyłu,ale do drzwi przednich ponoć nie ma to znaczenia ,sterownik drzwi 8e0 959802 H,MCE-nie wiem ale mam bixenony.

  12. witam-mam moduł CC-433 MHz,central,elekt.szyby przód,tyl korby,bez oświetlenia drzwi i nog.zabralem się do roboty,tapicerka tyl drzwi zdjęta a tam brak inst pod lampki.zajrzalem do lewego słupka w kostkę 20 pinową a tam obsadzone są gniazda 1,2,3,4,5,11,12,15,16. więc brak mi zasilania pod pin14 tej kostki bo masę mam pod pin 11.pociągnę zasilanie ori z mod komf kostka 16 pinowa wejście na pin2 i dla drzwi tylnych prawych na pin1. I zostanie mi się adaptacja pod lampki czyli 61 i wartość 3.Czy prawidłowo to wykonuję tylko pod oświetlenie tylnych drzwi bo przód pójdzie pod sterownik silniczka szyb.czy ktoś orientuje się jak z tym modulem-czy zadziala

×
×
  • Dodaj nową pozycję...