fromm

Mam auto Audi A4 B5 Avant, rocznik 1996

Po ostatnim zamknięciu klapy bagażnika nie mogę powtórnie otworzyć. Otwieracz porusza się ale drzwi nie otwieraja się. Przypuszczam że przy zaladunku bagaznika cos moglo dostac sie do gniazda zaczepu zamka i to byc moze blokuje zwolnienie zaczepu.

Jak otworzyc te drzwi? Ewentualnie moze byl juz podobny temat na forum.

Dzięki za wskazówki. Były problemy z wymianą wentylatora (odkręcenie śruby imbus) ale wszystko się udało i koło napinacza (nowe) po wymianie jest już w płaszczyźnie pozostałych kół.

Posiadam Audi A4 Avant 1,9TDI (1996).

Spadł mi pasek wieloklinowy ("rozwarstwił" się). Po wymianie u mechanika paska na nowy zwróciłem uwagę, że koło napinacza w stosunku do koła alternatora i trzeciego niżej jest nachylone górną częścią do przodu (nie jest w płaszczyźnie z ww. pozostałymi). Ponadto po wymianie paska słychać z tego miejsca lekkie "szeleszczenie" i lekkie piski (przy gazowaniu), czego wcześniej nie było.

Czy koło napinacza powinno być tak nachylone jak opisałem?

I dlaczego słychać te dźwięki?

Mam dwa pytania kosmetyczne:

1. Jak skutecznie usunąć resztke nalejki na wewnętrzej stronie przedniej szyby? Naklejki już nie ma ale na szybie została jej resztka w postaci lustrzanego odbicia wyglądu samej naklejki.

2. Ślad kleju na tapicerce pod przednim oknem obok deski rozdzielczej. Poprzedni właściciel miał tam widocznie przyklejoną jakąś figurkę stojącą, po której teraz pozostał brzydki biały ślad zastanego kleju. Jak to najskuteczniej i bez skutków ubocznych usunąć?

Dziękuję z góry za pomoc

cześć wszystkim!