Witam. Jakiś czas pytałem w sprawie gasnącego silnika - gdy jest rozgrzany. Po podłączeniu pod komputer pokazał błąd cewki (ignition coil, kodu nie znam). Kupiłem 4 nowe cewki (Bremi), dodatkowo wymieniłem 4 nowe świece (NGK). Panowie, może ktoś z Was może mi pomóc, coś zasugerować? Jutro ponownie jadę podłączyć go pod vag'a. Gdy zgaśnie muszę odczekać min. 30 minut ale później silnik pracuje kilka minut i znów stop (żadnych kontrolek na liczniku, typu silnik etc). Auto to 2.0FSI z 2004 roku (b6). Dzięki z góry za jakieś wskazówki. Pozdrawiam. Grzesiek