-
Postów
1349 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Odpowiedzi opublikowane przez mech15
-
-
Ciekawe, dzięki.
-
Marek94xd pamiętasz oznaczenie tego silnika 2.5 tdi?
Macie jakieś foto zegarów jaka prędkość, przy jakich obrotach?
-
Nie śmierdziało płynem, podsufitka nie była mokra, płyn spływał słupkiem na suba.
-
Z jakiego silnika szukać przekładki do AFV Q, żeby po dobrym chipie vmax był wyższy i obroty na wyższych biegach przy dużych prędkościach były niższe?
-
U mnie była pęknięta rurka od spryskiwacza tylnej szyby, która jest w tej gumowej odsłonie przy zawiasie. Gdy spryskiwalem to właśnie tak się lało.
-
1
-
-
Wuja Damiano, nie odgrzejsz
-
Nowe koło będzie. Wszystko przewidziałem, tylko nie to...
-
Nie za dużo mięsa do ścięcia?
-
jprdl, ile mam dac dystansu?
-
2 godziny temu, Iceman_873 napisał:
Aso 250zl
?
-
Osłony pod tył 288 quattro można gdzieś kupić nowe w rozsądnych pieniądzach?
-
-
Sam ściągnąłem je z innego auta i teraz nie wiem które jest które, ale wyglądają identycznie.
-
Tył 288 mm - jarzma są zamienne lewa-prawa strona?
-
Tak, podkładki do tej śruby banjo.
-
Tarcze: 320/288, to klocki np ferodo: FDB1629/DDB1636?
Podkładki miedziane do tylnych przewodów elastycznych, to takie rozmiary: 14.9 mm zew. x 10.35 mm wew. x 1.2 mm grubości?
-
9 godzin temu, tomekhxc napisał:
Nefka OE 215 zł
Na jutro
Dzięki, tema załtwiony
-
Witam.
Szukam miski olejowej do AXW/AVF nr 06B 103 603 AQ - nie ma ktoś pod ręką? -
W dniu 6.11.2018 o 17:59, MemberA4 napisał:
zapoznaj się z tematem, naprawdę dużo się dowiesz bo wiesz że dzwonią lecz nie wiesz w którym kościele?
stary jak ci się nie chce odpowiadać, to nie odpowiadaj
-
Sanki w AVF i AVF Q są takie same?
Żeby wszystko było tip top, to trzeba jeszcze zmienić pompę ABS. Poza tym trzeba jeszcze jakieś kodowanie/adaptacje, czy sama przekładka? -
OK, dzięki. Skrótów nie ogarniam
Rozrząd niedługo nowy.
-
Przepływka swoje pokazuje - tzn?
co to LM?
- statyczny 004, 007, 013 - http://vaglogger.apphb.com/log/5b71d7a271daa478389262eb?AuthKey=d6adedd4f71845d8bf5f2f7ec449147d#charttab-0 -
Logi po zamontowaniu zregenerowaniej turbiny i przepuszczeniu liqi molly przez pompowtryski. Wałek rozrządu trochę przytarty.
dynamiczne:
- 000 - http://vaglogger.apphb.com/log/5b700b1c71daa497c8f98061?AuthKey=89420af4058949cd8164d8cc9419799e
- 001 - http://vaglogger.apphb.com/log/5b700b1c71daa497c8f98062?AuthKey=4926f58dccec41f5a6ad9feaab63081a
- 003 - http://vaglogger.apphb.com/log/5b700b1b71daa497c8f9805c?AuthKey=222e48b11c054e20805696a1193debff
- 004 - http://vaglogger.apphb.com/log/5b700b1b71daa497c8f9805d?AuthKey=b31612b609c44d8abd54e2b63fa73536
- 008 - http://vaglogger.apphb.com/log/5b700b1c71daa497c8f9805e?AuthKey=085f781456bd4560a72deb5cfa289293
- 010 - http://vaglogger.apphb.com/log/5b700b1c71daa497c8f9805f?AuthKey=ecce98cfbeb24c7b8945f85b638d3710
- 011 - http://vaglogger.apphb.com/log/5b700b1c71daa497c8f98060?AuthKey=423631b5048f4141a4d09294bb3c6901
I dynamiczne z gotowcem w sterowniku na 170km/385nm
- 000 - http://vaglogger.apphb.com/log/5b700dc771daa497c8f98063?AuthKey=8d4dc7c33bb34d4697422e4a1a57dc2e
- 001 - http://vaglogger.apphb.com/log/5b700dc871daa497c8f98068?AuthKey=853e025bb115432ca69407db58401566
- 003 - http://vaglogger.apphb.com/log/5b700dc771daa497c8f98064?AuthKey=eada11bcfea14e0cbc807954c926e5c2
- 004 - http://vaglogger.apphb.com/log/5b700dc771daa497c8f98065?AuthKey=6f355458450e49749790cedc841f873e
- 008 - http://vaglogger.apphb.com/log/5b70134471daa497c8f98077?AuthKey=b1764bbe072648609896fd2ca4751a2a
- 010 - http://vaglogger.apphb.com/log/5b700dc771daa497c8f98067?AuthKey=7d353de0b1014669bbe5696234e6e807
- 011 - brak
Rzuci ktoś analitycznym okiem? -
W dniu 23.07.2018 o 07:17, Banan napisał:
@mech15 a śrubke pod znaczkiem Audi odkręciłeś
odkręciłem, nie chce się rozpołowić - to jest klejone czy tak ciasno spasowane?
problem z podmianą zegarów A3 8l 2001r. TDi
w Audi
Opublikowano
Ogarnąłeś temat?