
Murdzi
-
Postów
216 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Odpowiedzi opublikowane przez Murdzi
-
-
A nie, no to jeżeli chodzi tylko o wrażenia wizualne, to pewnie rewelacja
Tyle, że za przyjemności trzeba płacić...
-
Skoro Lark ci pasuje, znasz sprzęt, to kup po prostu model z większym wyświetlaczem, czyli 50.2. Ja mam 50.1 i wgrana najnowsza Auto Mapa bez problemu, fabrycznie kupiłem odblokowaną navi. Z własnej winy nie zawiesiła mi się ani razu, a sporo nie nie korzystałem, szczególnie w zeszłe wakacje... Polecam, bo sam użytkuję.
-
Panowie, powiem wam jedno, mam wrzucony cały zestaw Master Sporta. Ale jak ostatnio porównałem wagę końcówek kierowniczych LMF a wagę MS (bo na LMy wymieniałem) to stwierdziłem, że wymieniam następny zestaw na LMF. Różnica w jakości jest ogromna.
Różnica w cenie również :gwizdanie: Na polskich drogach wszystko jest możliwe, równie łatwo można uszkodzić Lemfordera co i Master Sporta. Na rozrządzie i oleju nie oszczędzam, ale na zawieszeniu, które i tak idzie na całkowite zniszczenie praktycznie, to szukam rozwiązań względnie dobrych jakościowo, za rozsądną cenę. I dlatego właśnie wybrałem Master Sporta...
-
Ori poliftowe, ewentualnie rezanko tych z A6
-
A nie da rady tego Vagiem jakoś zaprogramować?
-
Dzięki kolego, należy Ci się piwko za prawidłową postawę
-
No tak mi przynajmniej deklarował Pan, od którego brałem wahacze. Powiedział, że uzna gwarancję o ile podpisze się na niej jakiś istniejący zakład mechaniki pojazdowej. Nie pamiętam tylko nicku gościa. Tyle tylko, że uznanie gwarancji przez sprzedającego a uznanie jej przez Master Sporta to dwie różne kwestie jak dla mnie. Raczej bym nie liczył na dobrą wolę firmy w tej sprawie...
-
Wystawiłem felgi w dziale sprzedaży, może ktoś chętny to puszczę po kosztach - kupuję drugi wóz i kasa by się przydała... Jakby ktoś miał na oku jakiegoś fajnego dieselka (najlepiej 80 B4) do 7500zł to niech da znać na PW.
-
JA prywatnie korzystam z Larka 50.1, chodzi to elegancko, ekran 5 cali. Nowszą wersję 50.2 a nawet 50.3 już idzie dorwać w rozsądnych cenach. Możesz kupić od razu odblokowaną, wtedy instalujesz Auto Mapę na karcie, ustalasz ścieżkę w menu głównym i wszystko elegancko lata.
-
O nie, wszystko tylko nie niebieski. Ori w VW jeszcze jakoś wygląda, ale wszelakie próby dokładania podświetlenia tego koloru nie kojarzą mi się zbyt dobrze. Tak jak pisze august, ja też na razie nie spotkałem się z godnym naśladowania sposobem na ładny lifting zegarów.
-
I jak tam z ta rozpiską pinów kolego, dałbyś rade to podrzucić? Ja na dniach będę miał wyrezaną konsolę, to byłoby miło wiedzieć co i jak...
-
Panowie nie wiem dlaczego Wam MS wytrzymują 30 tys. Ja mam A6 i A4 jedna i druga jeździ na MS, bym musiał spojrzeć w książkę i A4 jeżdżę już 2 rok na MS czyli ok 50 tys i narazie jest cisza (wymieniałem komplet według rad na forum bez końcówek drążków). A6 zrobiła narazie ok 20-30 tys (rok czasu) i też jest narazie ok. Dla mnie rachunek też jest prosty, za cenę 2000 tys mam 4 komplety MS, czyli około 200 tys km, wychodzi miej więcej na to samo, ale nie mam pewności czy Lemy wytrzymają 200 tys.
Też są informację na forum że lemy wytrzymują 50 tys więc po co ryzykować, a po drugie wolę wydać na dwa lata 500 zł niż 2000 na powiedzmy 10 lat. Nie chcę tutaj nikogo namawiać czy kłócić, moim zdaniem wahacze mają gwarancję na 2 lata lub 80 tys więc myślę że robione są na takie dystanse, a jak nie to dlaczego nie reklamujecie. I tak je zdejmujecie i tak, kupujecie nowe to dlaczego tych nie odeślecie w ramach gwarancji?? Jak mi by nie wytrzymały dwa lata (bo 40 tys rocznie nie zrobię) to bym kupił następne a te reklamował.
Nie wiem jakie są u Ciebie warunki gwarancji, ale ja dostałem kartę gwarancyjną z MS, że montaż tylko w autoryzowanym warsztacie, jeżeli chcę zgłaszać reklamacje. W momencie kiedy je sam montujesz, nie dotrzymujesz warunków gwarancji. Podzielam Twoje zdanie, wolę raz do roku dać 500zł niż na raz wyłożyć 2000zł.
Co rozumieją przez autoryzowany warsztat ?
Podejrzewam, że ASO ...
Jak ja rozmawiałem z gościem od którego kupiłem komplet wahaczy, to mi powiedział, że wystarczy żeby był to warsztat, który może się pod tym podpisać własną pieczątką, czyli w zasadzie dowolny pan Henio, z tym, że posiadający działalność gospodarczą.
-
Fajne są kolega ma podobne na b5 fajnie wygladają a co do opony ja mam 205 załozone na 7,5 i nie było żadnych problemów nawet leciutki balon jest
Ale jaki profil? Też 45? Na te opony, które kolega chce założyć, czyli 215/45/17 to powinny pasować idealnie...
-
Te felgi z linka nie są tragiczne jeżeli chodzi o wzór... Gorzej będzie z jakością, one już od patrzenia się krzywią :gwizdanie:
-
Tez tak sądzę, jakoś taki stłumiony ten samochód się prezentuje
-
Dziękuję ślicznie za opinię
Akurat automat to największy atut tego auta, szukałem właśnie w automacie i udało się znaleźć egzemplarz w za***istym stanie.
Co do wyposażenia, brakuje FISu, który w przyszłym roku chcę wyrezać no i Navi Plus, która już zapakowana w kartonie czeka na wysyłkę do mrogala, od którego biorę kompletną konsolę. Także niebawem w Audicy głęboka metamorfoza wnętrza. Dojdzie również tempomat, którego mi cholernie brakuje. Na wiosnę nowe kółka wpadną, to będzie inaczej wyglądać.
A co do zdjęcia - moje Ukochana robiła, dla niej fotografia to jak dla nas Audi, więc wiesz, musiało wyjść elegancko. Niebawem nowa sesja (jak wrzucę Navi, a może i wcześniej).
-
Słyszeć to ja swoje też słyszę, ale nie są jakieś przesadnie głośne
-
junior_tdi, chcesz tak w Audicy wyrezać?
:polew:
-
Lampki eleganckie, ładnie się prezentują
-
Szczerze mówiąc to te 17 fajnie by wyglądały tak jak prawisz - w czarnym kolorze, do tego obowiązkowo chociaż lekka gleba. Ewentualnie można je prysnąć również i na biało - też by się dobrze komponowały z resztą. Ja mam podobny problem u siebie, też nie wiem dokładnie na jaki kolor prysnąć moje Benze...
-
Te co masz nie są złe, ładnie będą wyglądały na aucie
-
KrzysiekPZG, dzisiaj tak się przysłuchiwałem swoim tweeterkom i muszę przyznać, że w sumie też grają dość cicho :gwizdanie: U mnie 100% ori Bose, więc chyba tak jednak powinno być...
D_Y_Z_I_O, B4 kosa w środku
Jak dasz radę podrzucić tą rozpiskę, to będę Ci bardzo wdzięczny.
-
No i o to chodzi
Masz jakieś plany odnośnie felg?
-
No skoro twierdzisz, że na żywo ok, to spoko, bo na zdjęciu wyglada niczym wóz z NFS :gwizdanie:
Gust ma każdy inny, nie kwestionuje Twojego, a jedynie wyrażam swoją opinię. Bez spinki
[B5 ADR] Zmiana podświetlania zegarów licznika Audi 1996r. (co o tym myślicie???)
w Audi A4 B5
Opublikowano
Z cyfrowym zegarkiem i wskaźnikiem paliwa, który bez przeróbek pływaka pokazuje w drugą stronę