Skocz do zawartości

gerikom

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    4
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez gerikom

  1. Witam wszyscy poprzednicy macie racje tarcze,klocki, wahacze miałem to samo. Co inny mechanik to inna wersja zdarzeń u mnie wibracje występowały przy hamowaniu przy dużej i małej prędkości i przechodziły na kolumnę kierownicy.

    1) Kupiłem nowe oponki letnie dodam że koła wyważone itd.itp.

    2) Dalej wali wymieniłem dolne wahacze trzymające i prowadzące (mechanik mówi tarcze i klocki są jeszcze oki).

    3) Dalej wali wymieniłem tarcze (nawiercane) i klocki.

    4) Dalej wali (mechanik mówi czas na piasty) były jeszcze oki ale wymienił i oczywiście łożyska bo się rozsypały przy wyjmowaniu.

    5) Dalej wali wymieniłem też tylne tarcze klocki (choć były jeszcze oki) na belce gumy oki 0 luzów.

    6) Dalej wali (wibruje) koszt wymiany i napraw szkoda gadać i nic?? może ten typ tak na mam żona mówi że kupiłem wibratora ale przepłaciłem :polew:.

    7) Został wymieniony prawie cały układ hamulcowy i zawieszenie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    8) Zostało tylko zezłomowanie :wallbash: ale przed kończył mi się przegląd i pojechałem.

    9) I tam powinienem jechać przed przystąpieniem do naprawy okazało się, że amortyzatory przednie mają 79% , a tylne 21/25%. Podczas jazdy żadnego bujania stuków puków i nic nie wskazywało na ich zużycie (były suche).

    10) Wymieniłem amortyzatory tylne na nowe i ręką odją, żadnych wibracji walenia.

    Może to komuś pomoże zaoszczędzi czasu pieniędzy i oczywiście nerwów

  2. Montowałem alarm i szukam krańcówek drzwiowych. przerabiałem już kostkę nr 1 jest w niej krańcówka ale obsługuje tylko drzwi kierowcy. Kostka ma 7 kabli. W jakim miejscu można się jeszcze podpiąć. Oczywiście bez ciągnięcia kabli z wszystkich drzwi, maski czy klapy. Może ktoś to już przerabiał jak będę miał wszystko to będzie można zrobić porządny opis dla innych. Pozdrawiam. Piszcie wszystko to może pomóc.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...