To prawda (jeśli nie było żadnej stłuczki ani wymontowywania silnika) to ta przednia podpora mało prawdopodobne że wprowadza drgania a tym bardziej tłumik drgań na wydechu. Wydech nawet połączony na sztywno nie powinien wprowadzać znaczących drgań.
Ja na początku zaczął bym od tych głównych poduszek silnika ponieważ są one zapewnie olejowe i łatwo ulegają uszkodzeniu, którego nie widać z zewnątrz.
Można to łatwo sprawdzić odciążając ręcznie każdą z poduszek i nasłuc**jąc wibracji.
Nie trzeba wtedy nic wymontowywać.
Dla pewności można sprawdzić czy guma w tej przedniej podporze nie jest zbytnio przyciśnięta do którejś ze ścianek.
Czy te drgania występują na jałowych obrotach ? a w trakcie jazdy potrafią zanikać np przy przyspieszaniu lub zwalnianiu ?