Witam
Mam problem z moim audi A4 1.8 125km 1995r.
Pojechałem do salonu na diagnoze i wykazało mi trzy rzeczy. Musze wymienic czujnik Halla G40, miernik masy powietrza i elektomagnetyczny zawór filtra węglowego...w salonie to koszt ok 1000zł za same części Czy można to zrobic tanszym kosztem (czesci zamienne) czy lepiej zainwestowac pare groszy wiecej w salonie??... Ogólnie mam problem z obrotami. Po odpaleniu na jałowym biegu obroty nie trzymaja na rownym poziomie, falują miedzy 700 a 1300 a czasami spadaja jeszcze bardziej doprowadzając do gasniecia auta Wczoraj odłączyłem na moment przewód od przepływomierza i troche sie poprawiło.
Może miał ktoś podobny problem?? Prosze o pomoc
Pozdrawiam
