rafcio_kutno

Witamy wszystkich forumowiczów.

Oczekiwaliśmy i doczekaliśmy się własnego dzieła.

Są to nowe zmieniarki które pracują bezawaryjnie i śmiało możemy polecić każdemu na forum.

Cena jest dość atrakcyjna : 219 PLN/szt

Zmieniarka 8pin dostępna na aukcji :

ZMIENIARKA MP3 USB SD AUDI SEAT SKODA VW 8 NEW (2876360000) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Zmieniarka 12pin dostępna na aukcji :

ZMIENIARKA MP3 USB SD AUDI SEAT SKODA VW 12 NEW (2949070739) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

zmieniarki posiadają długi kabel USB dzięki któremu możemy wszystko zabudować i ukryć, kabel możemy przeciągnąć do schowka lub np. do popielniczki lub podłokietnika.

Mamy mały prezent :-) kto pierwszy ten lepszy.

Są dwie zmieniarki : jedna 8pin, druga 12 pin

Kto pierwszy zarezerwuje ten otrzyma w cenie 149 PLN/szt

W zamian za to prosimy o ocenę zmieniarki na forum.

Za jakiś czas zrobimy także promocję dla wszystkich z forum, aktualna cena to 219 PLN/szt

...zamiast wątpliwej jakości klonów warto niewiele drożej zakupić oryginalny XcarLink chociażby, dlatego, że wtedy nie ma mowy o jakichkolwiek zakłóceniach, po drugie dla niewiedzących jako ciekawostka dodam, że w oryginalnym emulatorze do każdego z szesciu folderów można zapakować spokojnie po sto utworów więcej - po prostu w danym folderze "płycie" po przekroczeniu 99 zaczyna zliczać kolejny utwór od 01 itd...

Tutaj się nie zgadzam bo testowałem XcarLink i w danym folderze można mieć max 99 utworów tak samo jak w zmieniarce Yatour, testowałem i porównywałem obie zmieniarki i moim zdaniem środek praktycznie ten sam, jedynie wygląd zmieniony.

Obie zmieniarki spisują się przyzwoicie z przewagą cenową na Yatour, jest dużo tańsza.

Witam. Wszystko jest orginalne bez żadnych zmian. Radio steruje zmieniarką. Co do emilatora to ok bo znalazłem na forum bez problemu ale chodzi mi bardziej o emulator napędu zmieniarki cd! Bo bez sensu byłoby wywalić 3stówki i nici z takiego urządzenia!

---------- Post dopisany 13-07-2012 at 22:07 ---------- Poprzedni post napisany 11-07-2012 at 09:56 ----------

klaczek84. Niestety zakupiłem zmieniarkę mp3/sd i nici z tego zakupu bo nie działa! Będę musiał chyba pomyśleć o zmianie radia na Concert 1 bo to pociągnie tylko zastanawiam się czy będzie wszystko pasować bez ingerencji w kable! Pozdro

Czy kolega może u mnie zakupił zmieniarkę ?

Wszystko podłączone zostało prawidłowo ? Kostka 8pin oraz kabelek od masy do obudowy radia.

Ważne jest zachowanie nazw katalogów na pendrive czyli CD01 CD02 itd i dopiero do katalogów wrzucamy pliki mp3.

Zmiana pomiędzy radiem a zmieniarką odbywa się bodajże za pomocą przycisku MODE

Mówimy o radiu jak na foto?

http://img3.sprzedajemy.pl/540x405_radio-samochodowe-au-924178.jpg

Szczerze mówiąc jeśli działa zmieniarka CD oryginalna to zawsze mp3 zmieniarki z takimi radiami śmigały.

---------- Post dopisany at 13:25 ---------- Poprzedni post napisany at 13:06 ----------

Na zdjęciu z pierwszego postu zaznaczylem na czerwono przełącznik z opisu który powinien dawać wybór między zmieniarką a emulatorem?

Wogole jest dodawany do zestawu? Więc chyba jest możliwość podłaczenia obydwu urządzeń?

http://s14.postimage.org/mshmzs9yl/30546086.jpg

<br /><br />

Pytałem bezpośrednio producenta Yatour od którego mam zmieniarki o ten przełącznik i odpisał mi że w starszych wersjach zmieniarek takie przełączniki były stosowane, natomiast przy tych które obecnie sprzedajemy ten przełącznik jest zbyteczny ... Po podłączeniu wszystkiego jest możliwość zmiany źródła MP3 a CD z poziomu radia.

Dodam jeszcze że było to sprawdzone u klienta i z poziomu radia przełącza się na dowolne źródło MP3/CD

Kolego, mam jedno pytanie. Zakupiłem niedawno yatur-a i podpiąłem pod rns-d. niestety ale widzę , że pomimo podpięcia kabelka masy do obudowy radia ciągle są przenoszone jakieś zakłócenia od pracującego silnika. Ma to miejsce tylko przy trybie pracy ze zmieniarką. Masz jakieś informacje o podobnych problemach tudzież możliwych rozwiązaniach takiego problemu? Nie ukrywam iż pomimo, że są to zakłócenia słyszalne głównie przy przechodzeniu z utworu na następny to daje się wyłapać i drażni takiego perfekcjonistę jak ja...

Kolego marekg, mój znajomy miał podobny problem i z tego co pamiętam to założył filtr przeciwzakłóceniowy na kabel zasilający od zmieniarki albo radia, już nie pamiętam dokładnie ale ten sam problem występuje czasami po podłączeniu radia CB do wtyczki zapalniczki. po zastosowaniu takiego filtra zakłócenia znikają.

skoro mówisz że nawet fabrycznie jest ok to u mnie musi być coś nie tak

Witam Serdecznie

Ostatnio przesiadłem się z A4 B5 po lifcie do A4 B6 końcówka 2001 rok w combi.

Jest tam zestaw 8 głośników oraz subwoofer w bagażniku a wszystkim steruje oryginalne radio Symphony II

Musze powiedzieć że jestem strasznie zawiedziony Audio, nie jest to co prawda bose no ale powinno to jakoś grać, subwoofera to w ogóle nie słychać coś tam widać że próbuje stuknąć ale tak jak by był wykończony życiem albo nie wiem co gorsze.

Czy w tych modelach audi poprostu ten sprzet gra tak słabo ??

Znajomy ma 2002 rok Audi A6 także z takim zestawem bez bose tylko inne radio bo concert II no i u niego to gra na prawde pięknie a tutaj porażka.

U mnie głośniku z przodu w miarę dają rade ale reszta niestety już całkowicie jest do kitu.

W bagażniku obok suba jest malutki wzmacniacz po odłączeniu go tył i sub przestaje całkowicie grać no ale po podłączeniu różnica jest i tak mała

Czy u was jest podobnie ?

witam koledzy tak jak pisałem była to usterka związana z elektroniką.

Przetarta jakiś wiązka oraz uszkodzony przekaźnik.

dlatego nie kasowały się błędy.

Dziękuje za pomoc i pozdrawiam

no właśnie :> jak można szukać w pompowtryskach jak tam pompy nie ma ;>

no nic jutro jedzie do diesel serwis napewno napisze co wykryli jeśli uda się zdiagnozować

ok sprawdzę ale skoro nie chcą się skasować te błędy to chyba świadczy o problemie z elektroniką chyba

sprawdziłem wszystkie bezpieczniki i odpada chyba że są jeszcze gdzieś a ja o nich nie wiem, sprawdziłem te z boku w kokpicie, oraz odkręciłem kokpit i z tyłu za kierownica sprawdziłem. wszystkie są ok.

no właśnie czy to może być wina EGR'u ??

jest sens go rozkręcić i wyczyścić ?

może to być powód tego że on nie odpala?

dziwne jest to że błędy nie chcą się vag'iem skasować[br]Dopisany: 15 Listopad 2008, 13:57_________________________________________________klapa jest niby ok poruszałem ją chodzi ładnie luźno wiec jak coś to może w środku trzeba wyczyścić?

Witam Serdecznie

Posiadam Audi A4 2000rok z silnikiem AJM 115km

Wszystko było Ok naprawde super.

Zatankowałem paliwo na stacji Shell po 20km nagle auto straciło moc i zaczęły migać świece żarowe.

Po zgaszeniu i odpaleniu ponownie okazało się że ciężko kręci (długo) i odpala a nagle znów swiece mrygają i nie ma mocy.

Podłączyłem pod Vag'a

po odczytaniu błędów wyskoczyło:

19561	Nie znany kod błędu
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
17957	Zawór regulacji ciśnienia doładowania - przerwa/zwarcie do masy
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
18080	Wentylator chłodnicy pierwszy bieg - przerwa
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
17849	Zawór recyrkulacji spalin strona 1 - przerwa/zwarcie do masy
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16955	Przełącznik stopu/hamulca - uszkodzenie
brak osprzętu / nie związany ze sprzętem


5 Faults Found:
17957 - Boost Pressure Regulation Valve (N75): Open or Short to Ground
   P1549 - 35-10 - - - Intermittent
18080 - Shareware Version. To Decode all DTCs
   P1672 - 35-00 - Please Register/Activate
17849 - Shareware Version. To Decode all DTCs
   P1441 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent
16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
   P0571 - 35-00 - -
19561 - Shareware Version. To Decode all DTCs
   P3105 - 35-10 - Please Register/Activate - Intermittent

probowałem skasować błędy od razu wracały te same.

Sprobowałem odpalić auto okazało się że kręci ale nie odpala.

W tej chwili auto pokazuje takie błędy oraz nie odpala.

Co robić ???

PS. przed tym wszystkim zatankowałem Diesel ON na shellu za 30zł około 5 litrów.

Witam

Jestem Rafał z Kutna, posiadam Audi A4 B5 po lifcie z silnikiem AJM 115KM (Diesel)