mk4

Polecam jeszcze użycie nitownicy, ja zastosowałem takie rozwiązanie, które zapewnia nam dodatkowe pewne połączeni. (Może się komuś przyda)

nowe lampy, troszkę okablowania i zmiana sterownika.. i wtyczki do sterownika... masz podgląd na schematach "PRZYPADEK XENONÓW SKRĘTNYCH"

troszkę namówiłem siemianka na heble ... on pięknie ulega

Dopisz mnie też Bartku.

daj RS'a a pokaże Ci, że to nie fejk 2.7 Biturbo

całkiem ciekawie odchodził [br]Dopisany: 12 Luty 2012, 15:23_________________________________________________że te RS'y tak się trzymają ceny

czekałem na ta ripostę.... to takie normalne od Ciebie .... ale ja dla twojego dobra tylko

następnym razem weź 5 z czego może 1,5 uda Ci się wypić...

Elo Parę zdjęć z malusiego ogniska

:D:D:D na flaszkę może wystarczy

.... Arturoo od twojego holowania to już 4 razy assistance dla znajomych robiłem ..... .. może warto pomyśleć o firmie

H4mm3R rzucasz tak tymi cycami, że skupić się nie d:D

kiedy mają Ci odesłać ?

Arturoo ... ty chyba się nudzisz ... spamujesz

:polew: przecież ty się cały czas opie....

pytanie bo teraz panują mrozy czy to ma jakieś znaczenie

ojtam ojtam

pantofelek ,

lepiej wiedzieć niż później płacić... swoja drogą powinien Ci dać kopie umowy chyba

zerknij na umowę.. oni lubią takie pisać czasami limity

Arturoo poczytaj czy nie masz przypadkiem limitu kilometrów

opijemy siemiana i pojedziesz w dwie strony spalisz 1 bak

nudzi się wam ... ale będzie szybciej

mam nadzieje, że z naprawą też tak przejdzie ...

?? o radiu mowie, jak my jechali do Was do BB to myslalem ze radio zjebane a w drodze powrotnej ruszylem kablem i dziala, po prostu we wtyce od mica mi sie kable cos rozlaczyly Arturo ma teraz rejestracje zaczynająca się na CB