bartek1605
-
Postów
322 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez bartek1605
-
za dużo na łódzkich siedzisz
-
wstawiaj na bezgotówke i niech się sami gimnastykują
-
ale w standardzie tego niema :gwizdanie:
-
w PZU robią na zam. i reg. fantach a stawka za robo-godz. jest połowe tego co w ASO, i w ASO bardzo rzadko bawią się w naprawe/klepanie elementów
-
http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=179711.0
-
to może ja cypiskiem przylece [br]Dopisany: 10 Styczeń 2011, 20:47_________________________________________________to co miałaś x7
-
chyba pójde się pobawić jest fajna szklaneczka
-
poniedziałek i wszyscy poszli spać ?????????????????
-
no to git tylko jak wcześniej wspomniałem mam zielony
-
tak tylko G002.., nie mylić G004... [br]Dopisany: 10 Styczeń 2011, 18:01_________________________________________________dokładnie taką norme spełnia TL 52146
-
a mówiłem że mam G 002000
-
co wy sie tak czepiacie tych poniedzialków, jest fajnie
-
przelać (przepłukać) tylko płynem i już tam nie ma prawa nic się ropuścić dobra uciekam norki
-
najważniejsze aby było tłuste, a jak się zdecydujesz na właściwy płyn to nie powinno nic się stać
-
tu znalazłem coś takiego http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=4907
-
Barabara to narazie w takim razie
-
ASO i to wniesie troche wiarygodnych i świeżych informacji
-
jeżeli jest taka możliwość to jeździj na DX III, jest nowszy
-
ja używam tego http://www.kroon-oil.com/en/products/catalogue/seg_aut/krho/276/automotive/kroon-oil-hydraulic-oils/special-hydraulic-fluid-sp-3013/tab-specificaties/[br]Dopisany: 09 Styczeń 2011, 21:05_________________________________________________i nie wiem czemu kojarzy mi się że powinien być zielony, bo czerwony to stary ATF który już nie jest prawie wykorzystywany w nowszych autach
-
to ja jeszcze popatrze kogo by tu podp......
-
ta pogoda :gwizdanie:
-
u ciebie niema uszczelki tylko masa uszczelniająca :gwizdanie: z obrotami to powinieneś sam sobie poradzić
-
może najpierw oblikaj silnik gdzie ucieka bo może być tylko uszcz. pok pokrywą zaworów
-
powiem krótko: robi kompleksowo i drogo, ale masz spokój [br]Dopisany: 08 Styczeń 2011, 12:37_________________________________________________a najlepiej jakby sam szefik tym się zajął wtedy będzie zrobione naprawde dobrze
-
zaspałem do roboty, ale trase zrobiłem w 25 min