zllew

Ja kupiłem to urządzenie jakiś rok temu ale dopiero wczoraj mi to gostek założył. Mam to zamontowane pod maską więc nie wiem czy buczy. Ale działa tak jak powinno. Zobaczymy jak długo.

Pozdr

Czym grozi jazda samochodem na takim dwumasie?

Nie ma żadnych objawów oprócz szarpania podczas ruszania. Później wszystko jest pięknie i ładnie

Witam. Szukałem na forum i nie znalazłem wyczerpującej odpowiedzi. Większość ludzi pisze, że szarpie im przy zimnym silniku a u mnie jest odwrotnie. Tzn domyślam się, że chodzi o sprzęgło. Ale dziwi mnie to, że biegi wchodzą gładko, nic nie ślizga lecz przy rozgrzanym silniku szarpie podczas ruszania. Dodam jeszcze, że sprzęgło od momentu kupna auta łapie dość wysoko.

Pytanko, czy w moim AWX jest dwumas?

Pozdrawiam S.K.

Panowie a jak odkręcę miskę to teoretycznie to ustrojstwo tam będzie czy może gdzieś indziej się to zaczepić po drodze. Auto jak na razie nie odpalane. Kawałek powinien być dość spory niestety. A przed smokiem nie ma czasem jakiejś siateczki??

Tylko jak? Miskę odkręcić? Cholera wie gdzie to poszło...

Wczoraj stała się rzecz straszna. Przez przypadek zahaczyłem o rurkę z bagnetu gtóra normalnie pękła na kilka kawałków w miejscu połączenia z silnikiem i jakieś kawałki poszły w silnik Co można teraz z tym fantem zrobić??

U mnie się okazało, że winne są gumki na stabilizatorze. Na pierwszy rzut oka wyglądały ok... Ale teraz cisza i spokój. Pozdrawiam

Tak tylko który... Trzeba by rozebrać całą kolumnę?

Bujaliśmy autem na stacji diagnostycznej i nic nie było słychać..

Witam jak w temacie. W trakcie jazdy samochodem po dziurawej drodze (a o takie u nas nie trudno) cosik stuka sobie z prawej przedniej strony. Byłem dziś na stacji diagnostycznej z przekonaniem, że to któryś wahacz padł (z racji tego, że mam s-line na sportowym zawieszeniu) ale miły pan mi powiedział, że nie ma nawet milimetra luzu

Stąd moje pytanie: co by to mogło jeszcze być...

Pozdr S.K.

Przejechałem dzisiaj kilkanaście kilometrów i sprawa wygląda dziwnie. Temperatura po kilku kilometrach wzrosła do 70 i tak się jakiś czas trzymała twardo. Po kilku kolejnych km nagle puściło i poszła do 90.

Jak dla mnie to coś nie tak...

Witam. Temperatura cieczy w moim awx zarówno na liczniku jak i w VAGu wynosiła trochę ponad 70stopni. Wymieniłem dziś termostat i... dalej to samo. Vag po podpięciu nie pokazuje żadnego błędu więc czujnik powinien być dobry. Zgłupiałem.

Jeżeli ktoś ma jakiś pomysł to proszę o poradę bo ja już nie wiem co się dzieje...

Mała zmiana co do świec. Dzisiaj troszkę mrozem przywaliło i świece zapaliły mi się na jakieś 3 sekundy. Nie za krótko?

A co do termostatu i czujnika to wydaje mi się, że gdyby czujnik był walnięty to Vag by pokazywał inną temperaturę niż odczyt czujnika... Poprawcie mnie jeśli się mylę.

uszkodzony termostat lub czujnik temperatury

Jak sprawdzić co padło?

Koledzy podpiąłem Vag, błędów nie ma ale temperatura coś mi nie pasuje Było to robione na rozgrzanym silniku.

A istnieje szansa, że owy czujnik G62 może być niesprawny a VAG tego nie pokazuje? Do tego dziwi mniej eszcze wskazanie temperatury na liczniku. Wrócę do domu to sprawdzę jaką temp pokazuje VAG.

Autko po odpaleniu chodzi normalnie...

czas świecenia kontrolki nie zależy od tego czy świece są sprawne czy nie, sprawdź świece, jeśli jakaś jest przepalona wymieniasz wszystkie

Skoro nie zależy od tego to czemu od razu gaśnie?

Przypominam, że VAG nic nie pokazał.

Auto przy niższych temp trochę się zakrztusi ale zapala.

Więc gdy świece są niesprawne to kontrolka szybko gaśnie? Czy przekaźnik dalej nimi steruje choć one same nie działają.

Witam mam pytanie. Wyczytałem na forum, że świece żarowe powinny się włączyć przy temperaturze poniżej 5 stopni. Od kilku dni są niższe temp, dziś nawet było -2 a moje świece tylko mrugną na około pół sekundy. Dodam, że VAG nic nie wykazuje. Jakieś pomysły?

Pozdrawiam Sławek

p.s. czy temperatura silnika na wskaźniku powinna wynosić równo 90 stopni? Bo u mnie jest tak poniżej 80...

Da się jakoś ten przełącznik wyciągnąć bez rozbierania drzwi??

Ja też obstawiam łożysko.

A jak delikatnie naciśniesz pedał sprzęgła to przestaje dzwonić?

Ok napisze inaczej. Mam zamknięte drzwi, nic nie ruszam kabelkami i np za dziesiątym czy tam którymś naciśnięciem mi się szyba otworzy a zamyka za każdym razem.

Też wina kabelków?

Odświeżam.

U mnie jest tak, że szyby czasem się opuszczają a czasem nie

Przycisk na drzwiach pasażera działa bez zarzutu.

Vag nie pokazuje żadnych błędów.