Michał

Termostat tez biorę pod uwagę.

Ale czy temperatura z tych dwóch czujników nie powinna byc taka sama?

Ogólnie problem polega na tym że auto bardzo wolno się grzeje, temperatura na zegarach zmienia sie podczas jazdy w zakresie 70-90*C Podłączyłem więc VAGa żeby sprawdzić co jest grane. I oto wyszło mi takie coś:

na zimnym silniku

czujnik G62 (grupa 007 w 01-Engine) http://imagesupload.6a.com.pl/images/297_007.JPG

czujnik G2 (grupa 003 w 17-Instruments) http://imagesupload.6a.com.pl/images/403_003.JPG

Jak interpretować tą różnicę temperatur?

Na ciepłym silniku G62 pokazuje 84-86* a G2 ok 75* co pokrywa sie ze wskazaniami na liczniku.

Możliwe że te roznice spowodowane sa zapowietrzeniem układu chłodzenia? Wymieniałem ostatnio rozrzad+pompe wody stad to pytanie

Panowie, czy ten log jest poprawny? Tzn czy zawór działa tak jak powinien, czy jest przytkany?

http://imagesupload.6a.com.pl/images/259_egr.JPG

Z góry dzięki za odpowiedzi

Witam,

mam problem z oświetleniem wnętrza Otóż przy zapalonym silniku, po otwarciu drzwi pasażera zaczyna mrugać cale oświetlenie wnętrza (tj lampki w podsufitce z przodu, z tyłu i podświetlanie nóg kierowcy i pasażera). Mruga to wszystko ze stałą częstotliwością i z okolic kierownicy słychać coś jakby załączanie się jakiegoś przekaźnika. Po otwarciu innych drzwi niż przednie pasażera mruganie ustaje i światełka świecą normalnie.

Może miał ktoś podobny problem i wie gdzie szukać przyczyny?

VAG pokazał taki błąd:

Address 35 -------------------------------------------------------

Controller: 8D0 862 257 B

Component: ZV-Pumpe, Funk D12

Coding: 12865

Shop #: WSC 06335

1 Fault Found:

00991 - Interior Lights

28-00 - Short to B+

Domyślam się że gdzieś w drzwiach pasażera jest zwarcie... Ale czy wtedy nie paliłoby bezpiecznika?

Witam, przeglądając neta znalazłem informacje na temat czegoś, co nazywa się trybem serwisowym w radiach z grupy vag Chodzi konkretnie o chorusa i concerta I, nie wiem jak z innymi modelami. Jeśli było już na forum to proszę adminów wszechmogących o usunięcie tematu

Tryb serwisowy uruchamiamy następująco:

Na wyłączonym radio (wciśnięte pokrętło) przytrzymujemy przycisk TP i włączamy radio (naciskamy pokrętło). Ustawiamy tam kilka wartości, są to m.in. GALA, NAV, TA, VOL i inne.

GALA

Wraz ze wzrostem prędkości rośnie również poziom głośności w kabinie. Do tej pory korekta poziomu głośności musiała być przeprowadzana ręcznie. Teraz jednak poziom głośności dopasowywany jest automatycznie za pomocą funkcji GALA (GeschwindigkeitsAbhangige-Lautstarke-Anpassung - tłum. dopasowanie głośności do prędkości).

Dopasowanie poziomu głośności może zostać przeprowadzona indywidualnie.

- Wybrać w trybie konfiguracji pozycję GALA. Wyświetlacz pokaże "SETUP GALA" i aktualną wartość.

- Za pomocą guzika (1) ustawiamy żądaną wartość. Zakres zawiera się pomiędzy 1 a 9. Wybranie opcji "NO" wyłącza GALA całkowicie.

Gdy zmianie ma ulec podstawowy poziom głośności (spowodowany różnymi źródłami jak kaseta albo radio) wystarczy użyć guzika (1) i ustawić żądany poziom. Tryb dopasowania poziomu głośności pracuje w ciągu dalszym samoczynnie.

ONVOL

Ustawieniem wartości ONVOL ograniczamy maksymalny poziom głośności, w którym może zostać uruchomione radio. W trybie normalnym podczas włączania radia zostaje przywrócony ostatni poziom głośności. W przypadku gdy w.w. poziom jest wyższy niż ustawiony w opcji ONVOL poziom głośności zostanie automatycznie obniżony do wartości ONVOL. Dopasowanie poziomu głośności może zostać przeprowadzona indywidualnie.

- Wybrać w trybie konfiguracji pozycję ONVOL. Wyświetlacz pokaże "SETUP ONVOL" i aktualną wartość.

- Za pomocą guzika (1) ustawiamy żądaną wartość. Zakres zawiera się pomiędzy 1 a 35.

TAVOL

Ustawieniem wartości TAVOL wyznaczamy, z jakim poziomem głośności ma zostać uruchomiony komunikat o ruchu drogowym przy aktywnym trybie TP.

- Wybrać w trybie konfiguracji pozycję TAVOL. Wyświetlacz pokaże "SETUP TAVOL" i aktualną wartość.

- Za pomocą guzika (1) ustawiamy żądaną wartość. Zakres zawiera się pomiędzy 1 a 9.

PHONE

Ustawieniem wartości PHONE wybieramy czy, oraz z jakim poziomem głośności odtwarzana będzie rozmowa telefoniczna przez głośniki.

- Wybrać w trybie konfiguracji pozycję PHONE. Wyświetlacz pokaże "SETUP PHONE" i aktualną wartość.

- Za pomocą guzika (1) ustawiamy żądaną wartość. Zakres zawiera się pomiędzy 0 a 35. Wartość 0 oznacza wyłaczenie funkcji. W przypadku wybrania wartości 0 rozmowa nie jest odtwarzana przez głośniki i radio nie odtwarza dzwonka telefonu. W przypadku rozmowy przychodzącej na wyświetlaczu pojawi się napis "PHONE" oraz radio zostaje wyciszone.

M/S

Ustawiewniem funcji M/S możemy zdecydować, czy z pomocą sygału RDS wybierana będzie stacja z optymalnym sygnałem odtwarzania muzyki bądź rozmowy.

- Wybrać w trybie konfiguracji pozycję M/S. Wyświetlacz pokaże "SETUP M/S" i aktualną wartość.

- Za pomocą guzika (1) ustawiamy żądaną wartość, poprzez "ON" dla aktywnej funkcji do "NO" dla nieaktywnej funkcji.

Auto REG / REG OFF

Gdy jakość sygnału jest słaba urządzenie automatycznie wyszukuje alternatywne częstotliwości dla aktualnej stacji. Gdy jednak jakość sygnału jest tak słaba, że istnieje ryzyko utraty stacji to radio akceptuje częstotliwość spokrewnionych stacji radiowych (np. częstotliwość dla innego regionu tej samej stacji nadawczej). W związku z tym, że takie stacje radiowe okresowo nadają inny program może się zdarzyć sytuacja zmiany odtwarzanego programu.

Funkcją Auto REG / REG OFF można zdecydować, czy przy automatycznej zmianie stacji radiowej na podstawie sygnału RDS priorytetem będzie zachowanie aktualnego odsłuchiwanego programu.

- Wybrać w trybie konfiguracji pozycję Auto REG / REG OFF. Wyświetlacz pokaże "SETUP" i

aktualną wartość. Fabrycznie jest to "Auto REG".

- Za pomocą guzika (1) ustawiamy żądaną wartość:

REG OFF - dowolna zmiana pomiędzy wszystkimi spokrewnionymi stacjami radiowymi

Auto REG - faworyzowanie stacji nadającej ten sam program.

Name FIX / VAR

Cześć stacji radiowych nadają wraz z nazwą stacji inne informacje ukazywane na wyświetlaczu radia. Z pomocą tej funcji można zdefiniować, czy zapamiętane stacje radiowe mają wyświetlać dodatkowe informcje, czy też nie.

- Wybrać w trybie konfiguracji pozycję Name. Wyświetlacz pokaże "SETUP Name" i aktualną wartość.

- Za pomocą guzika (1) ustawiamy żądaną wartość. Dodatkowe informacje mogą zostać włączone gdy wartość brzmi "VAR" bądź wyłączone gdy wartość brzmi "FIX".

UWAGA

Proszę zwrócić uwagę, by podczas zapisywania stacji radiowej do pamięci wyświetlana była w tym momencie nazwa stacji.

CD SFL M/D

W przypadku, gdy w samochodzie jest zamontowana zmieniarka CD za pomocą przycisku SFL można wybrać opcje odtwarzania losowo wszystkich utworów na płytach CD. Za pomocą funkcji CD SFL M/D można zdecydować, czy losowe odtwarzanie utworów będzie się odbywało w zakresie jednej płyty CD bądź wszystkich płyt CD w zmieniarce.

- Wybrać w trybie konfiguracji pozycję CD SFL M/D. Wyświetlacz pokaże "SETUP SFL" i aktualną wartość.

- Za pomocą guzika (1) ustawiamy żądaną wartość. Gdy wybrana zostanie wartość "M" odtwarzane będą wszystkie płyty, gdy wartość "D" odtwarzana będzie tylko aktualna płyta CD.

Z tych dwóch brałbym pioneera :gwizdanie: sam miałem na niego smaka wg mnie lepiej będzie wyglądał w aucie

Ale FADEREM odlaczy calkiem tyl (polka+sub), a chyba chodzi o odlaczanie tylko suba? :gwizdanie:

Jak dla mnie to spalisz albo glosniki albo wzmacniacz

Jesli chcez zrobic tak zeby skrzynia byla wlaczana tylko czasem to podlacz wzmacniacz normalnie do radia, a wylacznik zamontuj na kablu sygnalowym od radia do wzmacniacza (na tych kanalach ktore beda zmostkowane i podlaczone do suba). Oczywiscie bez podlaczaczania radia bezposrednio z glosnikami z tylu

w prostych slowach radio->kanal 1 i 2-> wzmacniacz->glosniki w polce

radio->kanal 3 i 4->wylacznik->wzmacniacz w mostek->sub

ps. a nie lepiej zrobic to normalnie, na stale?

Jesli masz konsole na 1-din to oryginalna instalacja wyglada tak:

-radio Audi Chorus/Concert (na zdjeciu chorus, concert jest podobny) http://imagesupload.6a.com.pl/images/471_audi_a431.JPG

-przednie glosniki w drzwiach podlaczone bezposrednio do radia

-tylne aktywne w polce tzn. wyjscie z radia podlaczone do wzmacniacza, ktory znajduje sie pod lewym glosnikiem, do tego wzmacniacza podlaczony jest tez prawy glosnik

to jest podstawowa zabudowa audio w autach po drugim lifcie, jesli miales BOSE, Symphony czy inne cuda z kilkunastoma glosnikami to nie pomoge

A ja juz mam Concerta I jeszcze tylko dorwe zmieniarke i bede sie cieszyl cd w moim pazdziochu

Suba nie mam ale mam miec A powaznie to Concert+zmieniarka+wzmacniacz+sub (a pozniej wymiana glosnikow+wyciszenie) bedzie chyba najlepszym wyjsciem

Dzieki za pomoc

Ok, dzieki za info

A gdybyscie mieli wybierac to ktore? Concert I i zmieniarka, Concert II czy nie ori np.

http://www.pioneer.pl/pl/products/25/121/61/DEH-600BT/index.html

http://www.alpine.com.pl/home/products/headunits/digital-media-receiver/ida-x301rr/?

Jesli chodzi o zegary to mam takie

I to raczej nie jest FIS? Czy sie myle?

Generalnie chodzi mi o to zeby zrobic zabudowe audio niezbyt ingerujaca w wyglad konsoli i reszty auta. Myslalem ze niezlym rozwiazaniem bedzie podlaczenie do aktualnego radia zmieniarki cd, a pozniej wzmacniacza czterokanalowego (2kanaly na przod, 2 w mostek do suba). Ale ze nie da rady z ta zmieniarka to Concert II bylby idealnym wyjsciem. Z tym ze wylaczanie radia z kluczyka, podswietlenie i wylaczanie co godzine, jak znam siebie, bedzie mnie denerwowac

A gdzies chyba czytalem ze Concert II bez problemu pasuje do b5 poliftowych i nie ma ww problemow :gwizdanie:

Czyli zeby miec Cd w aucie musialbym kupic Chorus II lub Concert I plus zmieniarke Ewentualnie Concert II i CAN adapter Cholera... koszty tych wszystkich zestawow sa podobne a jakiejs super jakosci dzwieku nie ma co oczekiwac. Zaczynam sie zastanawiac nad jakims nie ori radyjkiem np Alpine w podobnej cenie. Tylko wyglad juz nie ten...

Witam

Chciałbym Was zapytać czy do tego radia podłącze zmieniarkę cd? Że to jest chorus to wiem, nie wiem tylko czy I czy II

A jeśli nie da rady ze zmieniarką to czy Concert II z cd będzie plug'n play jeśli mam auto po drugim lifcie z białym podświetleniem zegarów bez Fis'a?

Nie wiem czy mam CANa do sterowania Concertem

Chyba ogólnie mało wiem o swoim aucie

Z góry dzięki wszystkim za pomoc

Pozdrawiam

Witam serdecznie i szczęśliwego Nowego Roku wszystkim! :>