Skocz do zawartości

tomasz_gti

Pasjonat
  • Postów

    202
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tomasz_gti

  1. nowe kupiłem
  2. ten nastepny składa sie z conajmniej 10 liczb i cyfr połowa z nich jest mało czytelna koncówka by wystarczyła ( jakies 5 znaków)????
  3. numery sprężyn tył to 21045. jeżeli to o te numery chodzi bo są jeszcze drugie ale słabo nabite i ciężko odczytać
  4. ok. jutro sprawdzę i tu napisze. A jezeli by się numery zgadzały to o co może jeszcze chodzić. Ty tez miałeś taki problem, tylko ze miałeś sprężyny rożnych marek. Jak ci sie to ułożyło???
  5. Bart-S tu masz z pudełka dane ze sprężyn na zdjęciu
  6. jezdze juz ponad miesiąc i sie nic nie ułożyło
  7. Sprężyny na pewno są do tego modelu. Pomyłki tu nie było. A co do założenia to nie wiem czy da się źle założyć. One tam do kielichów mają pasować i chyba odwrotnie ich nie założy
  8. Witam. Panowie mam kur....a problem. Kupiłem ponad miesiąc temu nowe sprężyny sportowe firmy weitec. Kupiłem obniżenie 50/30 bo z doświadczenia wiem ze sprężyny o równym zawieszeniu sprawiają ze przeswity miedzy nadkolami z przodu a styłu nie są równe. Tzn. przód stoi wyżej niż tył. W tym przypadku wyszło odwrotnie. Wcześniej miałem zawieszenie 1BV. Gdy je wymieniłem przód ładnie siadł a tył poszedł do góry ponad 1 cm. Zawieszenie 1BV. Mierzone od ziemi do nadkola. Przód: lewy 658 / prawy 658 Tył: lewy 655 / prawy 653 Po wymianie na weitec 50/30 Przód: lewy 640 / prawy 640 Tył: lewy 667 / prawy 665 mierzone na kołach 18 cali opona 225/40 Myślałem ze po miesiącu jazdy się to ułoży i wyrówna ale tak się nie stało i bez sensu to wygląda. Proszę o porady co zrobić i dlaczego tak wyszło. Podaje fotki do porównania na felgach 18 RS6 i na 19 RS4
  9. Wedding Photographer FAIL
  10. właśnie wrociłem posiedziałem w aucie pół godź i nikogo nie było
  11. możesz założyc 225/45 az takiej duzej różnicy nie bedzie jezeli masz standardowe zawieszenie
  12. nie pytam o szerokosc bo wiekszosc 18" ma wieksza niz 8". skoro masz zwykly zawias to takie opony ci wejda ale najlepszym rozmiarem do 18" jest 225/40 tak jak kolega wczesniej napisał 225/40 jest idealne do felg 8jx18
  13. tak latam na KBR i stało auto wczoraj pod lidlem
  14. zgadza sie stała tam dzis moja bryczka pozdrawiam kolege z Bochni a Ty bys w koncu na spota przyjechal no może mi sie uda w najbliższym czasie odwiedzic was w kraku
  15. zgadza sie stała tam dzis moja bryczka pozdrawiam kolege z Bochni
  16. ładnie autko siedzi na glebie. teraz jeszcze tylko pasuje jakies ładne koło bo to obecne nie bardzo pasuje. ile kolego taki gwint koni?????????
  17. już daje Zdjęcia zaraz po założeniu takze niunia troche brudna i nie przygotowana do sesji nie za dobrze to wygląda. mam nadzieje ze sie jeszcze ułoży. Wuju ty masz taki zestaw. JaK to u ciebie wyglądało?
  18. Zakupilem wkoncu sprezyny weitec 50/30 i założylem dzis na auto. Przód ładnie usiadł a tył jak u Barta-S poszedł do gory ok 1cm. Pomiar przed zmiana sprezyn. Zawieszenie 1BV. Mierzone jak Bart-S i wrclaguna Przód: lewy 658 / prawy 658 Tył: lewy 655 / prawy 653 Po wymianie na weitec 50/30 Przód: lewy 640 / prawy 640 Tył: lewy 667 / prawy 665 mierzone na kołach 18 cali opona 225/40 jutro dam fotki jak to wygląda
  19. kolego mi w AVF seria wyszła 147PS i 316NM zrobili z tego w compsporcie 173PS i 368 NM takze niewiem jak u ciebie wyszło az tyle NM. Autko bardzo fajne, plany na przyszłośc na plus. Zyczę milego użytkowania
×
×
  • Dodaj nową pozycję...