Skocz do zawartości

koko115

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    17
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O koko115

Osiągnięcia koko115

0

Reputacja

  1. odkręciłem boczek, wszystko jest OK, możliwe że jest coś zblokowane, nie chce wykręcać silnika bo niewiem czy coś się nie porozchodzi, i ciężko będzie złożyć.
  2. jak by to były ślizgi to coś by się działo, właśnie w przedniej szybie miałem ślizg pęknięty ale szyba coś chodziła, a z tyłu nic tylko są odgłosy z drzwi po naciśnieciu pzycisku jakby szyba była u góry i ja nadal bym próbował ją podnośić słychać takie cyk cyk i nic sie nie dzieje. ps jak poprostu spawdzić elektonike, na któych kablach powinnny jakie npaięcia ?
  3. Cześć, mam coś takiego że po naciśnięciu przycisku od otwierania szyby, coś stuknie w drzwiach i nic się nie dzieje, wiecie jak się za to zabrać ? czy tam są jakieś krańcówki które mogły paść, bo po ściągnięciu tapicerki wszystko wygląda na OK
  4. Cześć, zmieniłem A4 na A6 C5, i mam problem z silnikiem, mowa o silniku rozgrzanym, jak ruszam delikatnie to słychać duży przyrost hałasu w postaci stuku, stuka jak stary diesel, jak dodam więcej gazu to cichnie. Troszkę dymi na luzie i zapach z rury jest jak z mercedesa beczki, i nie chce się kręcić powyżej 4tys obrotów, a jak dam gaz do spodu to tak dziwnie ciągnie i popuszcza i ciągnie i tak w kółko, tak jakbym troszkę popuszczał z gazu. Pozatym na luzie i odpalonym silniku drga mi lewarek. W a4 było dużo ciszej, więc w a6 wydawało mi się że będzie jeszcze ciszej, a tu rozczarownie W a4 silniczek pracował bez zarzutów a był ten sam. Możecie mi pomóc ?
  5. @gadi dzięki WIELKIE to ta, tylko nie zabardzo wiem oco ją zaczepić, trzeba coś odkręcać ? czy można to zrobić przez kalpkę bezpieczników ?
  6. Cześć, ostatnio byłem u mechanika aby wyeliminował mi stukający pedał sprzęgła, koleś poroskręcał mi pedały i poskręcał, bo okazało się że wina leżała po stronie nie dokręconego serwa, i po tych operacjach pozostała mu sprężyna, i nie może mi powiedzieć gdzie ona była zaczepiona bo nie pamięta, napewno gdzieś przy pedałach, więc mam małą prośbę, gdyby ktoś z was miał wykręconą tą osłonę mechanizmu pedałów i zrobił zdjęcie miejsca w którym ma być ta sprężyna umiejscowiona to będe bardzo wdzięczny, pozatym wracając od mechanika skręcając w lewo przy prędkości powyżej 50km/h słychać jakieś hrumkanie z prawego przedniego koła, jest to możliwe żeby to było przez tą sprężynę ?? czy poprostu łożysko siadło i akurat taki zbieg okoliczności że zauważyłem to wracając od niego ?
  7. ale mieliście takie że tak wnioskujecie ? ewentualnie niewiecie który wahacz najczęście skrzypi ?? zlałem wszystkie gumki WD40 i dalej skrzypi przy skręcaniu kierownicą w trakcie wolnej jazdy
  8. Cześć, jakie polecacie najtańśze komplety zawieszenia do B5 ?, naprzykład na allegro znalazłem coś takiego: http://allegro.pl/item221697846_wahacze_komplet_audi_a4_a6_vw_passat_b5_b6_superb.html i koleś daje 18mc gwarancji, czy rozglądać się za takimi co kosztują około 1500zł ? ps narazie z lewej strony słyszę efekt "starego łóżka" ale wydaje mi się że to kwestia czasu jak zacznie mocno stukać
  9. ok dzięki, ale tam nie doczytałem się jakie są typowe objawy uszkodzenia przepływomierza, czy auto faluje na obrotach, czy ma większą/mniejszą moc itd, bo ja NIERAZ mam mało mocy, zdaża się tak często w upałach
  10. a jakie są typowe objawy uszkodzonego przepływomierza ?? bo ja mam tak że nieraz jest moc a nieraz jej brak, czy to może byc spowodowane uszkodzeniem przepływki ?? można go jakoś sprawdzić ?? np, jakis przewód podłączając do masz itp ?
  11. nie mogę powiedzieć czy jest tak co roku, bo mam to auto od lutego tego roku napisz zaraz jak sie dowiesz
  12. czyli ?? oco chodzi z tym IC, da się to wymienić ? u mnie jest tak że bardzo szarpie w upale, oczywiście spadek mocy jest mocno zauważalny, ale jak tylko spadnie desz czyli odrazu spada temperatura o jakieś przynajmiej 5 stopni, to wszystko wraca do normy i jest OK, jak temperatura powietrza ma około 30stopni to po paru dziesięciu kilometrach zaczyna się żabka
  13. Mam B5 2.5TDI i dokładnie te same objawy co u was, czyli z klimą po przejechanych 30stu kilometrach nie da się ruszyć normalnie, bez klimy lepiej ale nadal czuć silne wibracje, jak straci temperature wszystko wraca do normy i nic nie trzęsie. uzupełnij profil
×
×
  • Dodaj nową pozycję...