londer23

Witam kolege Kokoss, sam mam audi a4 b5 rowniez silnik 1,8TAEB z sekwencja IV generacji gaz. jednym słowem rewleka. miałem ten sam problem gdy puszczałem noge z gazu słychac było delikatne cykanie, metaliczny dzwiek od strony niby kata czy turbiny. powiem ci tyle u mnie to była jednak turbina wymieniłem na regenerowaną i problem zniknął. tez mi to nie dawało spokoju. po jej wyjeciu okazało sie ze taki chyba tak sie nazywa zaworek podciesnienia był popsuty i dodatkowo wystapiło pekniecie obudowy turbiny. ps podaj jaki masz przebieg w a4.....????? pozdro[br]Dopisany: 24 Maj 2009, 23:32_________________________________________________jak co to pisz na maelia podam i nie zawsze to jest katalizator

Dzieki Koledzy za porady, bede musiał cos kombinowac....

silniczek spoko... ale trzeba go krecic zeby wogole chciało to auto jechac....a i spalanie wieksze jak w silniki 1.8T

ok Koledzy dzieki za podpowiedzi....kolego mA4ciek jaki zawor wegla aktywnego...????pierwszy raz słysze o czyms takim, co o jest i za co jest o odpowiedzialne...???? problem ten chce wyeliminowac potencjalemu nabywcy poniewaz w okolicach kwietnia moj audik idzie na sprzedaz czas przesiąśc sie do B6 ale tylko 1.8 T

Witam koledzy, mam taki problem jestem posiadaczem A4 1.8T 1998/1999 od pewnego czasu słychac delikatne cykanie w chwili gdy silnik spada z obrotów, w chwii dodawania gazu i o ile samochod jest zimny problem ten nie wystepuje..... nie wiem skad ten swierszcz pochodzi czy moze od katalizatora, turbiny mhmhm sam juz nie wiem.......

Cieszyn wita i pozdrawia wszystkich fanów "czterech pierścieni"!!!!