Eljot

Czy podczas wymiany rozrządu [ A4 1.8 ADR 1997r ] spuszcza się czynnik chłodzący i rozkręca przewody przy przełączniku ciśnienia F-129. Czy przy braku czynnika WAG pokazuje "Przełącznik urządzenia klimatyzacyjnego-F129 zwarcie z masą. Po wymianie rozrządu klima przestała działać a WAG wskazał powyższy błąd. Mechanik nic mi nie wspominał o spuszczeniu czynnika.

Ponieważ mam podobny problem, po przeczytaniu wszystkich postów przeanalizowałem wszystko i doszedłem do wniosku, że może to być spowodowane brakiem chwilowego kontaktu [śniedź na przewodach ] co widać po postach mówiących, że nasilenie następuje zimą i przy deszczowej pogodzie. Jeżeli wystarczy odizolowanie, przemycie i zaizolowanie przewodów, to powinno pomóc poruszanie obudowy stacyjki[tej plastikowej, gdzie wkłada się kluczyk] do środka i na zewnątrz i w prawo i w lewo . Podobny efekt, tylko słabszy daje: kilkakrotne przekręcanie kluczyka, wciskanie stacyjki itp. Jest to oczywiście tymczasowe rozwiązanie, ale sprawdzone przeze mnie i działa!

Czy przednie reflektory Valeo są rozbieralne(czy można zdjąć szkło i wyczyścić od wewnątrz)

Zgoda,że na zdjęciu nie jest ten typ, ale w ofercie pisze wyraźnie, że posiadają tarcze i klocki do wszystkich modeli Audi. Wymiar jaki podają 280X22X46,2X5 jest odpowiedni do mojego auta. nie jestem pewien tylko czy pasuje ten 46,2 -to chyba średnica wewnętrzna, jeżeli się mylę, to proszę o sprostowanie/ może ktoś sprawdzi w ETCE,silnik ADR i zaciski LUKAS. Proszę o opinie na temat tego zestawu.

Mam do wymiany tarcze i klocki. Przeglądając allegro trafiłem na coś takiego: http://www.allegro.pl/item181254782_okazja_tarcze_klocki_passat_b5_audi_a4_sklep_.html W związku z tym mam pytanie. Czy któryś z kolegów może na czymś takim jeździł,jakie doświadczenia itp. Jest to dość atrakcyjna oferta, czy warto się w to pchać. Posiadają też komplety na tylną oś.

Popatrz tam: http://moto.allegro.pl/18876_turbosprężarki.html

Iceman- OK, tylko jak wygląda ten przełącznik /może jakieś zdjęcie?/ i jak się do niego dostać, wyjąć lampę, czy od spodu. Czy brak czynnika może powodować ten błąd, czy może to być uszkodzenie mechaniczne. Auto miało stłuczkę prawym przodem i wymieniana była prawa lampa. Jaki jest jego koszt.

Wykonano mi diagnostykę samochodu urządzeniem VAS 5051 i odczyt wygląda następująco: 1. 18010 P1602 035 Napięcie zasilające zacisk 30 za mała wartość napięcia sporadycznie 2. 17953 P1545 035 Sterowanie przepustnicy brak funkcji sporadycznie 3 17978 P1570 035 Zablokowany komputer sterujący sporadycznie 4. 17967 P1559 035 Jednostka sterująca przepustnicy - J338 usterka w nastawach podstawowych sporadycznie 5. 16486 P0102 035 Miernik masy powietrza -G70 za mała wartość sygnału sporadycznie 6. 17916 P1508 035 system biegu jałowego-wyuczone wartości osiągnięta górna granica sporadycznie 7. 01165 011 jednostka sterująca przepustnicy - J338 przekroczona dolna granica regulacji sporadycznie 8. 00561 015 dopasowanie mieszanki nie osiągnięta granica adaptacji sporadycznie 08 - Elektronika układu klimatyzacji / ogrzewania 1. 00792 029 Przełącznik ciśnienia urządzenia klimatyzacyjnego - F129 Zwarcie z masą To powyższe badanie wykonano jeszcze raz /chyba wykasowano ten błąd/ i ponownie wystąpił. Bardzo proszę o charakterystykę powyższych błędów i wskazanie gdzie znajduje się ten przełącznik ciśnienia klimatyzacji F129