John12

Mam do wymiany prawy tylni drążek kierowniczy i tu pojawia się problem. Jak chcę odkręcić śrubę która trzyma wahacz i drążek od wewnętrznej strony brakuje mi miejsca żeby ją wyjąć. Jest blokowana przez zbiornik paliwa. Jest jakiś inny sposób żeby zrobić to bez wyjmowania zbiornika, cięcia śruby?

Dokładnie, cieknie i to coraz mocniej. Jak szukam to widzę tylko zawór EGR (recyrkulacji spalin) firmy Wahler, zaczynają się od 500 PLN. Macie może jakieś namiary gdzie mogę dostać zawór firmy Pierburg?

Mam problem z zaworem EGR jest do wymiany. Jakiej firmy będzie najlepszy?

Witam serdecznie!