slowikos

Witaj kolego. Ja miałem podobny przypadek jak Twój z 2.5 tdi tylko u mnie uleciło kolo rozrządu i zrobilo dosłownie sieczke w silniku. Też maiłem AKE. Kupiłem goły słupek tylko juz BAU wszystyko pasuje miczym sie to nie rozni tylko wałki sa nowsze i duzo ciszej pracuje niz AKE. Wiec moim zdaniem bedzie lepiej kupic goły slupek niz romontowac to ale oczywiscie decyzja nalezy do Ciebie. Pozdrawaim

Witam. Mam takie nie typowe pytanie do kolegów. Wiecie moze kiedy i gdzie w Krakowie odbywaja sie jakies wyscigi " nie legalne"? Bo mam RS-a i chciałbym moze sie z czyms podobnym spróbowac a nie jestem z Krakowa. Bede wdzieczny na informacje. Pozdrawiam.

Opony sa w miare dobre bo dunlopy. Nie wyglada mi to na opony albo felgi bo jakby byle krzywe to by na kierownicy było czuć. Moze faktycznie te drazki albo przeglug wewnetrzny. Musze to sprawdzic.

U mnie po dluzszej jezdzie ok 400-500 km tez dostaje takich drgan ze przenosi na cala bude. A najbardziej podczas wzniesienia. Naprawde nie wiem co jej jest !!!

Nie zgodze sie z Toba kolego. Zakładalem rozne tarcze i nie wytrzymywaly moich hamowan zaraz tyle zwichrowane. A jak narazie Brembo daja rade!

Nic mnie nie kosztowało bo 5 koni mnie nie zachwyca wiec zostalo po staremu. W granie nowego softa mialo kosztowac okolo 1200 zl. Czyli mowicie ze trzeba taką pompe bez blokady?

Kolego karcze Brembo Maxx i klocki Textar. Naprawde daja rade a w lecie jezdze na 19-nastkach felgach.

Witam. Byłem w Krakowie w Tech-u na podnisieniu mocy w swoim aucie a mam 2.5 tdi 180 km a chlopaki niestety nie dali rady poniewaz mam blokade na pompie wtryskowej i tylko 5 koni wyciagneli wiecej bo pompa nie puszcza. I mam takie pytanie czy mozecie i kogos polecic czy ktos jest w stanie zdjac ta blokade albo ominac ja zeby cos wiecej mozna było wycisnąc z mojego auta?

Skrzynia manual. W poniedzialek sprawdze te koła ale mysle ze to nie to!

Delikatne sa luzy na przegługie wewnetrzynym od strony kierowcy ale czy przesnosil by az taki mroczenie? KoLa mysle ze nie bo jak zmienialem z letnich na zimowe to byl spokoj. Stało sie to wczasie jazdy po autostradzie zadrgało cala butą przez chwile i tak juz zostalo i nie moge dojsc co moze byc przyczyną!

W polsce 1 wlascicielem jestem a sprowadzilem ją z Niemiec tez od pierwszego wlasciciela. Przez 2.5 roku zrobiłem ponad 100 tys km bez zadnego problemu wymienialem tylko rzeczy eksplatacyjne. I puki co jestem bardzo zadowolony i polecam 2.5 tdi nie ma sie co bac!

Ja mam zrobione juz 271 tys i ostatnio sciagalem dekle z ciekawosci zeby sprawdzic swoje wałki i mechanik mi powiedzial ze sa w jeszcze w bardzo dobrej kondycji:)

Tak kolego poduchy tez wymienione

Witam. Koledzy proszę o pomoc bo nie moge dojsc co moze byc powodem głownie mroczenia przy predkosci 90 km/h przy 100-tu sprzeslaje pózniej znowu sie pojawia a od 140-stu przestaje całowicie. Wymienilem dwumas, tylni dyfer, zmienilem gume podporowa walu i dalej niestety nie przestaje. konczą mi sie pomalu pomysly co to moze byc i pieniadze ;(

Witam. Mam pytanie może ktos z Was powie co ile wymienia sie rozrzad w 2.5 TDi 180km? I ktorej czesci (firmy) beda najlepsze? Pomijajac ASO bo tam cena są kosmiczne! Pozdrawiam