Skocz do zawartości

_Makki_

Pasjonat
  • Postów

    107
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez _Makki_

  1. panie jak bys troche przyciął na tych kosmetykach to bys juz S4 jezdzil :rolleyes::decayed:

    S4 B8 w Norwegii? Ehhh, zal dupe sciska tyle kasy dac za auto w tym chorym motoryzacyjnie kraju :-)

    BTW: Nowy projekt zaklepany od stycznia:) Platforma i mosty Eldisk, taka tam inwestycja na 6 miliardow NOK.

    Wbijam sie na prefabrykacje do Polski na 2 lata. Mysle nad RS6 C6 albo A6 C7 3.0TDI w Avancie ofcoz :naughty:

  2. Makki,

    A pytania odnośnie IronX. Używasz tego przy każdym myciu? Spryskujesz całe auto? Ile wychodzi na Avanta do jednego mycia? I w którym momencie? Przed pianą z pianownicy, czy po spianowaniu i umyciu rękawicą?

    I jeszcze jedno. Co robisz z zabitymi owadami? Czy myjesz auto zaraz po powrocie z wyjazdu, kiedy przód jest upstrzony robactwem, czy też jest jakis środek, który w cudowny sposób usunie kilkudniowe owadzie zwłoki? Czy dobrze rozumiem, że po nawoskowaniu lakieru robactwo nie zostawia śladów i łatwo się zmywa?

    To wszystko zalezy od zabrudzenia. Jak juz uzywam IronX to cale auto tak. Wydaje mi sie ze okolo 250ml na cale auto. Ale ja nie zaluje :) A szczegolnie przed glinkowaniem. Po odpowiednim myciu wstepnym i zastosowaniem pozniej IronX glinkowanie to sama przyjemnosc.. IronX uzywam po spianowaniu i umyciu rekawica. Czekam troche az woda splynie.

    Jezeli chodzi o owady to zmywam jak najszybciej po trasie tak. Jezeli po myciu wstepnym nie zchodzi robactwo to uzywam Sonaxa plyn do owadow. Jezeli jednak auto jest nawoskowane to zmycie owadow po trasie nie sprawia wiekszego problemu.

    Dzisiejsze uzupelnienie zabawek :)

    79bb08eb0f15dc81.jpg

  3. wiem jakie opony mam na aucie, poza tym na sessanty chorowałem długi czas i innych opon bym nie kupił

    tu link

    http://www.8opon.pl/7773_235-40r18y-xl-sessanta.html

    OK

    Te potwierdzenia to bullshit :) bo:

    255/30R20...

    Jeszcze raz sorry za OT :)

  4. to Ci się źle wydaje bo ja kupiłem takie opony z produkcji 2011 za 489pln/szt co prawda w rozmiarze 235/40/18 ale 19 i 20 cale wcale nie były dużo droższe

    A pewny jestes ze kupiles Vr Ultrac Sessanta a nie Vr Ultrac Cento ? Bo ja nie widze Sessanty w rozmiarze 235/40/18.

    I pisalem o rozmiarze 255/30R20.. 1000zl za sztuke nowke w tym rozmiarze to nadal wydaje mi sie ze jest dobra cena..

  5. bo bym musial odebrac o od razu jechac nim 1500 km do PL a to raczej nie za dobre dla silnika na dotarcie.

    A dlaczego?

    Silnik juz jest dotarty.. Wedlug mnie lepsza taka trasa niz jazdy po miescie, stanie w korkach itp. Pytalem mojego ASO co mam robic po odbiorze auta i czy moge jechac w trase do Dania, Niemcy i Polska.. Powiedzieli ze nic specjalnego, jezdzic normalnie i sie cieszyc :P

    A myslisz ze niemcy to co robia? Przeciez nikt nie omija autobahnow po odebraniu nowego auta.

    Masz 5 lat gwarancji w eldorado dla reklamacji! Zacznij troche myslec "po norwesku" :)

    BTW: ja bym do takiej czarnuli dal jeszcze dyfuzory i przednie ringi w czarny polysk :naughty:

  6. też czaję się na 5L surfexa bo środek jest znakomity i ma uniwersalne zastosowanie[br]Dopisany: 27 Maj 2011, 00:26_________________________________________________ta lampka Cię wykończy, ciesz się, że nie masz ciemnego lakieru :polew:

    Surfex HD rulez!

    Na bialym tez widac ale trzeba umiec patrzec i robic to w okularach przeciwslonecznych :)

    A ciemny kolor ma zona :P[br]Dopisany: 30 Maj 2011, 00:53_________________________________________________

    Na jaki zmieniasz kolor?;) kolega robil merca s klase w zmianakoloruauta.pl i perfekcyjnie okleili.;)

    Te elementy ktore teraz sa zafoliowane beda robione jeszcze raz. Tym razem przez kogos kto naprawde sie na tym zna.

    Ta firma z Poznania to totalna porazka. Zapodali mi taka bajere rok temu a ja wtedy to lyknalem. Pomimo tego ze foliowali dach 3 razy to i tak nie udalo im sie tego zrobic poprawnie. Mialem juz to dawno poprawic ale nie bylo kiedy. A teraz jak juz folia zaczela odchodzic z anteny dachowej to calkowicie moja teoria na temat tej firmy sie potwierdzila.

    Inna kwistia to ze z przodu na elementach oklejonych pojawilo sie kilka odpryskow i przebija chrom lub platyna dyfuzora. Na dachu ze wzledu na niski bagaznik pojawilo sie takze kilka odpryskow. Na szczescie uszkodzona tylko folia. Folia nie tylko daje efekty wizualne ale takze zabezpiecza lakier :)[br]Dopisany: 30 Maj 2011, 01:00_________________________________________________

    ciekawe jak folia reaguje na taką chemię, polerować się chyba nie da, jedno co wiem to z Karcherem ostrożnie, jak miałem myjnię to jak za ostro z dyszy poszło to folia się odklejała na połączeniach, no chyba, że makki tylko detale jakieś będzie oklejał :mysli:

    Jak dobra folia to polerke wytrzyma ale oczywiscie trzeba delikatniej bo jest wrazliwa na temp.

    Z myjka cisnieniowa trzeba ostroznie ale tylko na laczeniach lub rantach.

    Schodzi mi czesciowo folia z anteny dachowej i ostatnio probowalem ja zciagnac myjka. Tak dla testu. Lalem 140bar pod katem i musze powiedziec ze ciezko bylo zeby ja zciagnac..

  7. do A6 kupowaliśmy opony Michelin i wyszło ponad 5 tys... rozmiar 255/35/19 czyli takie jak by pasowały do B8...

    Sorry za OT ale jakos drogo za te opony. Co za Micheliny? Pilot Super Sport czy "normalne" PS2? Jak sie sprawuja? Mialem kiedys 1 komplet nowych PS2 i pamietam ze komfort bardzo dobry, odprowadzanie wody takze ale kurcze za miekkie jak dla mnie.

    Dlugo ostatnio rozmyslalem o gumach i w koncu zdecydowalem sie na Vredestein Ultrac Sessanta. Dalem 4k z zalozeniem. Wydaje mi sie ze cena dosyc dobra.

  8. :OMG: Roznica miedzy zimowkami 225/45R18 a letnimi 255/35R19 w sumie nie jest az taka duza ale:

    1. Roznica w spalaniu na tej samej trasie co robie w delegacje co tydzien, teraz ok 0,9l/100km. W sumie wyliczone na 260km.

    2. Auto jakby bylo przyklejone do drogi teraz. Zadnego efektu lozka wodnego :)

    3. Pierwsze km po zmianie jakbym na samych felgach jechal. Teraz juz jest :good:

  9. Jak bede kupowal Avanta to bez wnetrza S-Line. A to dlatego ze fotele komfortowe sa 100 razy lepsze. Jezdzilem juz i testowalem w A6 C7 i A7. Po pierwsze ze sa duzo wygodniejsze, nastepnie maja regulacje elektryczna poduch bocznych na siedzisku i oparciu. Na maxa zciagniete trzymaja lepiej niz S-Line. Wysuwaja sie takze pod uda a najlepsze ze maja masaz i wentylacje! No i mozna wybrac kolor jaki sie chce a nie grobowy czarny!:)

  10. Wczoraj bylo mycie na szybko bo zbieralo sie na deszcz. No i jak zwykle zaczelo padac pod koniec mycia :wallbash:

    Testowalem przerozne kombinacje:

    1. Do pianownicy mix Valetpro Orange Pre Wash + ValetPro PH Neutral Snow Foam + Chemical Guys Maxi Suds II. Bardzo przyjemny zapach, a piana!! :kox::naughty:

    2. Plyn do robali - Sonax

    3. Jako APC Chemical Guys Grime Reaper - 1:8 razem z Surfex HD 1:20

    4. Na to IronX

    5. Mycie reczne 3 nakretki Chemical Guys Maxi Suds II na wiadro 18 litrowe.

    Okolo 1,5cm mieszanki plynow w 1litrowej butelce do pianownicy. Do tego ciepla woda i dobre wymieszanie:

    6c8f46a8afc9e9b7.jpg

    Wstepne plykanie :)

    d8cc8e541f7c9161.jpg

    Taka mieszanka na mycie wstepne tak sobie daje rade:

    a5eadb185f584945.jpg

    81f747d6a3c02da5.jpg

    61763de3ed1a03c7.jpg

    I najlepsza zabawa, czyli foam party:

    8b61f16f66c3c4cf.jpg

    d05d70c84e421f5e.jpg

    c879f92f9231dafe.jpg

    d9c7293a9f36ab88.jpg

    167faa677908dc92.jpg

    7cc908aa00988624.jpg

    1bfffc8b76f8527f.jpg

    20967cb2b0c4707d.jpg

    7800757012c4639e.jpg

    I oczywiscie niezawodny IronX:

    51650d6aad4203dc.jpg

    e1c6f5b6d5c34d53.jpg

    bf9b12acf06f992f.jpg

    Zapach, piana i wydajnosc :notworthy:

    39d063a677c37e9a.jpg

    I reczna robota na 2 wiadra:

    12777aba63580a53.jpg

  11. Jak by się udało z tym Prickbort 5L to był bym wdzięczny, mógłbyś podać konto to bym Ci przelał kasiorkę :wink4:

    Pianownicę mam Karchera :), czyli Surfex HD nie zniszczy wozku przy 1:25 :mysli:. A można kłaść Surfex i na to od razu pianę ? nie za długo będzie surfex na wosku ? A Prickbort w jakim stężeniu ?

    Jak bedzie dostepny 5l znowu dostepny to dam znac.. Jak narazie tylko 1li i 2.5l sa dostepne, w takiej cenie:

    http://www.scandicshine.no/nettbutikk/index.php?main_page=advanced_search_result&search_in_description=1&keyword=prickbort

    Dokladnie trzeba by bylo sprawdzic jaki jest kurs nok na dzien dzisiejszy w PL ale wedlug mnie najbardziej oplaca sie 5l.

    Orginalna pianownica Karchera nie jest zla. Pamietam tylko ze nie da sie w niej ustawiac wielkosci strumienia piany. No i trzeba miec dobra mieszanke piany/szamponu zeby piana byla puszysta.

    Najpierw Prickbort, bez rozcienczania ale na max 5 min. Na to Surfex 1:25 tez do 5min i na to piane. Nie powinno ruszyc wosku dobrej jakosci.[br]Dopisany: 19 Maj 2011, 00:03_________________________________________________

    Dzięki za info, a chodziło mi o pady polerskie, bo moje sonusy jakoś słabe są ;)

    Ja się zaopatruję na www. meguiarsdirect.com i www. cleanyourcar.co.uk.

    Pady polerskie na ostatnich zdjeciach to Scholl i Dol.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...